mingaska wrote:很沈重的內心寫下這些...(恕刪) 恕我直言,我個人認為海神的車子沒有價值,只有價格,這反應在二手車價上,車主你也是知道的,反而保時捷的品牌價值遠高於海神,購車時除了保時捷外,我會直接跳過海神,因為這品牌的車子沒有靈魂,品牌價值也不高,反而是三叉戟🔱的符號在台灣被炒作的太高了,以我父親自己擁有的MC stradale 來講,個人認為麥凱倫反而還比較有價值。
venginton01 wrote:除了保時捷外,我會直接跳過海神,因為這品牌的車子沒有靈魂,品牌價值也不高,反而是三叉戟🔱的符號在台灣被炒作的太高了,以我父親自己擁有的MC stradale 來講,個人認為麥凱倫反而還比較有價值。 廢話,一千萬的車當然比幾百萬的車有價值.......保時捷也沒有你說的那麼有靈魂,兩百多萬的基本款,你說的"靈魂"不知道還剩多少?靈魂,都是用錢堆出來的啦.......
menter wrote:廢話,一千萬的車當然(恕刪) 靈魂,都是用錢堆出來的啦這句真的是最萬用最中肯的話了看完這棟樓可以理解為啥親戚當時開一年的Levante不肯賣車換urus了兩台要賣車都很慘wwww
馬汀528 wrote:希望可以開5年以上... 不要賺太多錢,至少可以開五年因為錢不夠,賣掉不划算,沒錢買其他同級車(不要跟我說開過Maserati後下一台會買瑪莎他弟⋯),所以會留著一直開因為錢不夠,五年保固一到(不管是3+2年還是蒙地拿跳樓大拍賣給5年),因為沒錢怕保固期過了會噴維修費,只好賣掉所以五年沒問題啦
mingaska wrote:不要賺太多錢,至少可(恕刪) 感覺未來的車子會愈來愈沒有開車的味道,如果可以...我會希望將她留下,永遠不要賣,至少當想回味的時候有實體可以再次品味目前以自身的實力是有難度...所以還是需要多賺點錢來維繫夢想...呵呵!
andy0626 wrote:各位網友大家好,我...(恕刪) 你有提到說,任何汽車公司的原廠中古車部, 都沒有一定要回購車輛的義務,可是問題是人家賓士跟特斯拉三年都有保證回購的方案,我覺得要買瑪莎拉蒂的人真的要好好考慮一下這個車的價格跟價值跟市場的中古接受度非常不好