howard0507 wrote:"美國十大爛車之一"...(恕刪) 樓主有缺女朋友嗎<推妹妹入坑>樓主姐姐有缺男朋友嗎<自推入坑>樓主爸媽家裡有缺長工嗎我也想坐在Ghibli 體會每次出去玩的那種開心和期待的感覺啊啊啊
menter wrote:阿叔好久不見....GHIBLI還是不錯的車,加了運動懸吊也有阿叔的M5的M懸吊90%的感覺。剛好滿四年了,還是常常有隨心所欲的感覺。尤其是交了好多熱愛義式浪漫的好朋友,也算是之前開德國車不一樣的收穫。雖然藍鰭鮪吃完了,阿叔來台中也可以約一下,試一下,不同於德式精準的義式浪漫..... 好久不見!因打字慢!個人現在比較少上來 01 逛逛!會上也是回來看看您及 mingaska 這一些老朋友的近況!很高興及榮幸您還記得在下!老婆小孩不在身邊時!一有機會定找您敘敘!(出遠門老婆不坐我的車!)---------------------------------------------------------------------SQ4 這台車個人有相處一段包含高速與市區約半天的時間!雖然在直線加速上 SQ4 的確比 M5 慢了些!但在車流量多到無法長時間維持在 18 格上下的高速路段時!就算是 M5 也同樣討不到 SQ4 的便宜!原因就出在您說的那 4 個字..................隨心所欲的程度!SQ4 的配置可以讓她全油門左右閃連超數台車!但 M5 卻做不到!因為這樣做只會讓電腦亮燈鎖動力讓加速比 SQ4 更慢!而關掉循跡全油門只會換來左右甩及..................甩出去!M5 要關掉循跡用分段式油門的踩法才能跟上 SQ4 變換車道時的超車速度!但只要不小心油門踩深了一點那就很有可能是一場..................悲劇!市區車陣中更不用說!大馬力後驅跟本沒有發揮的空間!M5 在市區頂多是拿來開帥!SQ4 才有辦法開的又快又安全!半天的相處下來!個人認為 SQ4 只要寫個晶片再換個當派及尾段讓聲音更咆嘯!那這車的樂趣就會更加倍!更加的..................隨心所欲!
隔壁阿叔 wrote:隨心所欲的程度 跟懂得"隨心所欲"的人講話,真高興!!以前開車,經常有心已經過了,身體卻仍留在後面的感覺,直到在加拿大開了一陣子的M5,才知道身心一體的感覺。可惜,台灣M5的定價,相對於北美定價,汎德一直讓我有有當盤子的感覺......直到GHIBLI發表,MASERATI居然比M5便宜近200萬,我連車長得圓的扁的都不知道,就衝去訂車了....拿到車,居然還不是基本款,還是AWD加運動懸吊的運動版。馬上衝去試車,果然有90%M5的感覺。真爽......AWD的安全性跟後驅的滑胎過山路,都是我喜歡的。可是通常是天秤的兩端,永遠無法兼顧。以前會覺得一台車想要十項全能,現在終於死心了,車子都各有優缺點。我以後只會選自己需求跟喜歡的,而不會因為路人甲的負評,而選擇將就....選擇所愛,愛所選擇!