【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入

【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
2017 年即將進入尾聲,各品牌紛紛規劃來年產品陣容,而高端豪華性能品牌 Maserati 也針對旗下 Ghibli 推出 2018 新年式編成,並在車系陣容中加入全新 GranSport 車型,使之銷售陣容進而擴展。而在國內高端豪華市場熱烈迴響下Maserati 成績頗為亮眼,其中 Ghibli 也是產品線中的銷售亮點,這次在導入全新車型後,也同時降低入主門檻,車系售價將會由 378 萬元起販售。


Ghibli Diesel 275hp、61.1kgm 378萬元起
Ghibli Elite 350hp、50.9kgm 378萬元起
Ghibli GranSport 350hp、50.9kgm 450萬元起
Ghibli S Q4 GranSport 430hp、59.1kgm 528萬元起

【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
2018 年式全新規劃,Maserati 總代理蒙地拿公司,為國內市場導入全新 Ghibli GranSport 車型,讓車系擁有四種車型供消費者選擇,分別有 Ghibli Diesel、Ghibli Elite、Ghibli GranSport、Ghibli S Q4 GranSport,售價表現更由 378 萬元起,一路延伸至 528 萬元起。 

其中,後者兩款全新導入GranSport 車型,並在強調動感氛圍的設計之下,獲得風阻係數和樣貌燈更為帥氣的水箱罩、保險桿樣貌,且憑藉僅 0.29 Cd 係數提升高速穩定性和操控性。另外,全新 LED 燈組性能也更為出色,將照射範圍一舉拉長至 200 公尺,同時燈泡壽命也延長,並有更亮眼的視覺表現。此外,還有 19 吋規格圈胎、紅色 Brembo 煞車卡鉗以及諸多車體細節訴諸其不俗身份和性能。

【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
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【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
作為高端豪華性能品牌,Maserati 對於內裝設計和鋪陳亦相當在行,而這回 Ghibli 新年式車型,雖然沒有針對整體設計架構進行優化,但依然提供相當出色的座艙氛圍,並在高雅質感和動感氣息中取得絕佳平衡。藉由電子懸吊設定、附有大片換檔撥片的速度感應式方向盤,讓 Ghibli 有濃厚競技氛圍,但同時頂級皮質面料與碳纖維飾板,卻又加入豪華與個性因子,讓 Ghibli 更顯不凡。但在 2018 年式車型中,重要的是導入 8.4 吋 Touch Control Plus 系統,在整合空調、車用電腦等功能下,同時支援 Apple CarPlay,擴展車輛互聯能力。

【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
 
Maserati Ghibli 提供汽、柴油動力選項,其中入門唯一柴油動力 Diesel 車型,搭載 3.0 V6 渦輪增壓引擎,並有著 275hp、61.1kgm 最大動力;餘下三款車型皆採用 3.0 V6 汽油雙渦輪增壓燃油缸內直噴心臟,憑藉著與 Ferrari 共同開發的結晶技術,Elite、GranSport 兩款中階車型有著 350hp、50.9kgm 最大動力;而高階頂級 S Q4 GranSport 車型,則達到 430hp、59.1kgm 動力水平,搭配上八速手自排與四驅系統,恣意揮灑頂尖性能。

【採訪】Maserati Ghibli 2018 年式登台GranSport 車型全新導入
真的是早買早享受
晚買享折扣

車主路過.....
這空力套件和藍寶的好相似...

原本的比較有瑪莎的特色 我比較喜歡
SQ4動力大,過彎懸吊會顯得太軟,裝SKYHOOK可調軟硬懸吊調到硬還是不夠,沒有裝運動懸吊,是最大的敗筆。

另外,如果他的新版變速箱軟體,還是調整成降低噪音,順順開的調性。以前的聲浪跟貼背都不見了。GHIBLI就只是一台內裝還好的BMW535,價格還貴了一點點....

只是降價是沒甚麼吸引力的....
海神一直被許多人認知、歸類在超跑品牌(實質上已經不是),但搞個這麼小的馬力是在做什麼,Alfa Giulia QV都有510匹...Ghibli還停留在430.
Fiat集團的marketing思維真的是...特別。
請問378的有天窗,led,19寸嗎?

menter wrote:
GHIBLI就只是一台內裝還好的BMW535,價格還貴了一點點....(恕刪)


就花多一點錢買那支義大利叉子....
海神一直存在著引擎動力跟不上造型設計的罩門, 近年的科技亮點也少之又少, 光靠那根叉子要讓胃口越養越大的車主買單是不容易的....
啾哥哥 wrote:
請問378的有天窗...(恕刪)


還滿殺的 但是 有一種 audi 化的 感覺 ( 氣壩 + 引擎蓋線條 )

masarati 應該是 帶著一種 美感而存在

純然的殺氣 也是帥 但這年頭各家車廠都把每台車的界線給模糊掉了

或許是合併與資源共用的下場


而海神存在的問題 引勤動力與外觀 還有 內裝與品牌

有進步了 但還有相當大空間



不管怎樣 銷量有井噴 商人開心了 車迷遺憾了
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