蒙地拿怎不到台南市或嘉義市設展示間?

整天沒在做事的屁孩 wrote:
不知道,我是不是LAG...(恕刪)



就算嘉義沒設展示間~我覺得台南也應該要設~~
看了一下Jaguar全台就有9家展示間了
台北 新北 桃園 宜蘭 新竹 台中 彰化 台南 高雄




神咲 七海 wrote:
記得板上有位神人直接向BMW訂車
飛去德國總部參觀+領車
開著自己的車遊玩歐洲5-6天
然後入貨櫃寄回台灣

樓主真的這麼喜歡那輛車的話
照理說可以直接去原廠訂
原廠會自己想辦法幫你送到府的

不記得台灣有這 program
美國有
為什麼不自己到展示間附近買一間房子來跟保養廠做鄰居?
很簡單不是嗎?
像我也是嫌保養跑很遠麻煩,所以就去隔壁的保時捷展示間買了macans
前兩天到深坑玩也意外買了中古的法拉利
雖說是中古的,但原車主都在總代理保養
牽回來後我也能到附近的蒙地拿保養廠保養,也算是還可以接受
負家子弟 wrote:
按照你邏輯那我是不...(恕刪)</blockquote



A*Man wrote:
為什麼不自己到展示...(恕刪)



最近看到保時捷總代理商在楠梓新成立了一間更大的保時捷展示間了!
真希望蒙地拿能繼續開闢新的銷售據點~~
會不會買跟有沒有展間還是保養廠還真的是沒啥關係,是有沒有愛跟一點衝動的問題
車價超過300的,業務到府拉車去保養是基本服務
比較關心車況的,請個假開車晃去保養,一年也不過1~2次
車在保養還是維修需要好幾天時,家裡有第二台車的就用,沒有就坐小黃
就算保養廠在樓下,也不會讓原本就需要的時間縮短多少
像我車子在非本縣市買,保養也不是在原本購買的廠保養,一樣可行啊
純粹是到底有多喜歡這台車罷了,其他都不是啥問題

dandanny wrote:
會不會買跟有沒有展...(恕刪)


新增設展示間與保修廠~~我覺得是有必要的~~
一來可以消化越來越多的新車進來維修保養減短客戶等待時間
二來可讓喜歡馬莎拉蒂或法拉利的準車主可以就近賞車與保養不是很方便?
不然為什麼積架在台要成立九家展示間?不就是讓車主可以方便維修保養?順便賞車
若是我自己的車也是盡可能親力親為~自己開去保養廠維修~

ITALY米蘭 wrote:
新增設展示間與保修...(恕刪)


JLR大多數的車價跟瑪莎還是有差距,數量上也多很多,當然是需要服務點去作分流
用這兩家比沒啥意義,車子沒到一定的數量開太多點員工要怎麼養?
有賺錢商機原廠速度不會比你慢的,何況又不先買要怎麼讓他有機會開點

dandanny wrote:
JLR大多數的車價...(恕刪)


我這麼說好了~假設以一個營業據點請3個業務好了~以平均每個人每月的銷售成績5台好了!那麼以目前3個據點來說~也差不多只能有45台的業績水準~~
但...如果展示中心能在再台南,嘉義,桃園,甚至新竹成立展示間....那麼每個月法拉利+馬莎拉蒂的銷售成績將有望超過100台的水準了!!!
我住台南在路上常看到Maserati,我還以為台南有經銷商!!原來沒有,那那些車主不就都跑高雄保養?前些日子去加油站排隊加油,剛好我前面就是一台Maserati,等他加完油後換我前進去加油,看那加油金額是200元,Maserati有這麼省油嗎?只加200元!!
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