相信許多朋友當初會選擇Maserati GT,除了優美外型,以及品牌光環外
雙門卻有著中大型房車般的後座,也是讓某些有實用性考量的朋友入手的原因
雖然車高較低,雙門出入不便,以及為了讓頭部空間餘裕而略為下沉的後座椅設計
多少會影響乘坐品質
但是綜合美感與品味,GT絕對是許多車主的首選
許多擁有Maserati GT的朋友,應該了解後座實用性及堪用的行李廂大小
四人全家出遊應該不是問題
但是問題來了
如果當一個男人……呃……或是女人(有許多女性GT車主,不要忘記)
從熱血青年轉成熟韻味再蛻變成中流砥柱一肩扛起家庭大小事
褓母的工作就不能推卻了
這時候,真正可以檢視GT這台車到底能不能成為家庭唯一,包辦大小事的成員
話說在前,這個分享文是給跟小弟一樣有用車考量的網友參考
如果您家裡好多車,GT的角色是伴遊底迪或是伴遊美眉,其實可以不用再看下去了
或是您打算違法使用(台灣新生兒不能放前座,即使GT可以off airbag;歐美雖然只要可以off airbag就沒關係,但是專家仍建議能不要放前座就不要放~)
先從配件(配角?偽主角?)開始說起
透過一些文章學習,歐洲安全座椅是小弟首選
除了嚴格法規外,isofix也是考量之一
為了在大瞇身上實現褓母車的任務,最輕鬆的方式,就是搭配可以上下的提籃加上isofix底座
如果大人坐後座時還要抱小孩進入,進入後再調整安全座椅,出來時同樣的事情要再做一次
地域空曠還好
大部份都市地區,要將Maserati GT的門打開到最大,幾乎是不可能
小小的門要讓脆弱的新生兒進出,考驗的不只是大人的能力,還有老天爺的憐憫心…
哪天祂老人家不開心,小孩就有出事的可能~
所以小弟選擇Maxi-cosi提籃,加上2wayfix的底座
除此之外,還有可搭配本提籃的Quinny推車,提籃可以直接擺上去,不需要換來換去
相信有需要的朋友,上網也可以發現
這些東西在台灣購買價格驚人,所以都建議上網購買
小弟是到kiddies24,一個德國網站購買
不過剛好這些東西有廠商限制,不得網路購買(可能他們已經發現有人跨國購買,便宜但是影響各國的代理商權益)
還好,只要您直接發email跟他們訂,他們還是可以成立訂單,加上用paypal交易,其實還滿方便的
四個東西中的兩個.上面是Quinny zapp Xtra2,下面大箱子是2wayfix底座
2wayfix底座開箱
2wayfix展開圖,其實很大個
2wayfix正面.左方有三個指示燈,有沒有完成組合他會告訴你,避免提籃或是汽座放上後沒有安全固定卻不自知
底部電池.提供指示燈所需電源
Maxi cosi提籃,不詳述了.另外還有一個Maxi cosi幼兒汽座,因為訂單運費算一筆,所以順便買.沒入鏡的原因,是短期內用不到.提籃至少可以用到12~18個月,所以直接先打包儲存
Quinny zapp Xtra2未組合全貌~會選擇這個型號其實是不得已的.Quinny有更大輪更大型的推車,但是收折後甚至連休旅車要存放有些人都覺得很撐.GT的後行李廂雖然有200多公升,但是容量不重要,重要是長寬高及平整度.這個型號是我比較後覺得較適合的一款(算中階款,不是輕便型,穩定度夠,收折後不大)
另外買的汽座保護墊,不重要.不裝也沒關係,聽說其實沒差,要刮壞皮椅很難且裝了保護力也沒想像中好,還是買了,求心安
總計兩個汽座一個推車一個底座,兩箱東西寄回其中一箱被海關扣繳了關稅約1300元
運費約2500元,還有國外刷卡手續費等
合計約台幣35000元,比在國內購買可以便宜3~4成
實際安裝.後座Isofix扣環藏在很深處,外觀幾乎看不到.有些廠牌會直接附有安裝導引板,有些則是用魔鬼粘或是拉鍊藏起來.但,GT都沒有
駕駛座後座椅,靠扶手處.用大拇指頂開,大拇指都快斷掉了
駕駛座後座椅,靠門處.用大拇指頂開,大拇指都快斷掉了+1
放上保護墊
安裝汽座附贈的導引板.第一次裝,不知道可不可以不要裝,因為他的作用只是“Guide”,但是說明書說建議放…問題來了,GT後座椅因為包覆關係,大腿及屁股兩側會向上隆起,也就是座椅中間下凹.這個導引板要放在isofix扣環正前方其實有困難~圖左那個就沒正中紅心…就這樣!!!
大家看到這張圖已經過了12小時了!!!很重要所以要說三次~Guide不要裝Guide不要裝Guide不要裝!!!因為導引板位置在GT上無法放到正確位置,底座滑進去後,卡榫因為Guide跳開,直接咬死在裡面了!!導致底座拿不掉~半夜裝了三小時,手腳無力,還是拿不掉,只好睡飽過中午買了一些雞絲,決定要把它破壞好了.雖然運氣不錯拿開了,可是底座也刮傷,皮椅也有些擦痕…好難過喔,嗚嗚~
原本經歷這一段,我決定強烈否定Maserati GT做褓母車的能力,光是裝個isofix底座就如此不方便.或是只建議用安全帶型汽座的朋友使用.但是,我又錯了~
沒有導引板的狀況下,5秒鐘咻一下就插進去了…(羞)
所以結論是,很重要所以要說三次~Guide不要裝Guide不要裝Guide不要裝
提籃實際測試.結果很遺憾,提籃寬度剛好進得去,但是有點卡需要角度.而且門沒有開大一些放置提籃的人要練成藍波或是阿諾…手打直才方便
組合完成.底座三個綠燈都亮才表示小寶寶逮就補~
椅背歸位…我的正常坐姿椅背會卡到…沒辦法,爸爸犧牲…腰挺直一些,座椅往前一些…
行李廂部分,之前小弟的經驗,剛好可以載GT原廠19吋前輪框。後輪框因為太寬,放不下。實際測量起來呢?
行李廂,高40出頭
最深大概50公分
長度倒不是問題,1米~
Quinny zapp Xtra2,放進去其實還有放行李的空間.不過這是在沒有推車坐椅部分的狀況.新生兒時期提籃汽座可以直接放在這個推車上,所以不需要原本的座椅.等之後大一些,推車自己的座椅安裝上去後體積會大一點…
實際上使用呢?這段時間,小弟跟太座其實體驗良多
先說結論好了
如果您的後座乘客,有自主行為能力,那GT成為家庭唯一用車絕對是可行的
如果您的後座乘客,吃喝拉撒進出都需要輔助,那GT~真的~不適合
現階段小寶寶需要照顧的狀況下,媽媽都坐在後座.除了裝提籃時我來處理,某些短暫上下車的時機,會由大人抱下去.媽媽抱寶寶下車,從後座開副駕駛座車門,再關車門;或是上車時媽媽抱寶寶開門鑽進去後座再自己關門,其實都有困難度
另外,寶寶會大,我會老
提籃加新生兒大概就10公斤
再大一點呢?我還提得動嗎?我還有辦法手伸直動動角度將提籃塞進後座再喬好與底座的連結嗎?
這是我們的感想,問題就是兩個門~
如果孩子已經四歲以上,大概上下後座不是問題了,不過,現在我們的寶寶卻面臨這個問題
所以,如果您現在的狀況跟小弟類似,車子卻非GT不可,請接受他不能成為唯一這個事實,再添購另一台車吧
如果您不一定要GT卻要Maserati, 考慮Ghibli or Quattroporte吧
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