法拉利旗下有一個相當特別的部門Ferrari Special Projects，專為頂級客戶的要求打造專屬設計的法拉利車型，車輛的每一項細節皆按照車主的想法進行打造，並由法拉利設計中心的設計師與車主共同設計開發，確定車身比例與造型之後就會進入更詳細的車輛生產細節，整個過程平均耗時兩年左右，至於開發費用絕對是無可計價，畢竟每一款作品只會生產一輛，主要就是車主必須要有大膽的想法，這些全球獨一無二的傑作也稱為One-Off車型，被視為法拉利車款中最具收藏價值的藝術品之一。
這次最新推出的One-Off作品KC23，據說是繼去年發表的SP51之後，第二款由台灣車主所擁有的One-Off車型；KC23的外型看起來具有科技感且前衛大膽，其實本車是由法拉利史上最成功的賽車之一488 GT3 Evo為基礎進行開發；簡單來說，KC23的設計風格很像是運用各種大膽想法的概念車，但本體卻是一輛兇猛無比的競賽用車，因此法拉利原廠還為KC23準備了兩套輪胎，分別是可以在賽道競技的18吋胎圈，以及前21吋、後22吋的展示用專屬胎圈。
KC23的「本體」就是Ferrari 488 GT3 Evo 2020賽車，本車自2016年投入賽事之後，已在各項比賽累積獲得530多場勝利，成為法拉利史上最成功的賽車，但很多人絕對想像不到，如此氣勢兇猛的賽車徑可以搖身一變成為風格截然不同的藝術品，可見車主的設計想法十分大膽！
Ferrari KC23採用上掀式車門設計，而其結構為單前鉸鏈設計，與法拉利另一款經典超跑LaFerrari相同可垂直開啟，另外還可見到雨刷跟賽車一樣採用中置單臂設計，車尾也配置了大型尾翼。
KC23的Gold Mercury塗裝是一種獨特開發的四層鋁漆，漆料中的液態金屬令車身在陽光照耀下展現奪目光芒，而色彩本身也隨著光線類型和角度的不同而產生變化，連貫式尾燈採用懸浮式設計，也帶給人一種虛幻的未來感。
內裝配置直接採用488 GT3 EVO賽車的配置，與充滿未來感的外型形成很特別的反差感，不過座椅採用了雙座配置，也是與賽車的最大差異處，不過眼花撩亂的各項操作按鍵，想必車主一定很愛這樣的硬派戰鬥感。
據說Ferrari KC23共歷經三年進行打造，如今正式加入One-Off車型的行列，本車將於7月13日至16日於Goodwood Festival of Speed首次公開亮相，而在8月1日至10月2日期間也會在法拉利博物館展出。
