「Gran Turismo」（跑車浪漫旅）是一款相當受到全球車迷愛戴的賽車系列遊戲，有趣的是，遊戲內除了會收錄各大品牌旗下車款外，也常常會與不同品牌合作推出只有在GT世界中才有的虛擬車款。而今年Gran Turismo為了歡慶25週年紀念，不僅在Monte Carlo舉辦了Gran Turismo World Series世界總決賽；在GT7遊戲中也舉辦了更新慶祝活動、限時挑戰賽等獎勵，除此之外當然也依照往例推出了很厲害的虛擬車款，就是這款「Ferrari Vision Gran Turismo」！Ferrari Vision Gran Turismo已於Monte-Carlo所舉行的Gran Turismo世界總決賽上正式發布，並於今年12月23日起開放給全球所有的GT 7玩家。此外，Ferrari也會在其位於Maranello的Ferrari Museum首次公開展示1：1的全尺寸設計模型，並與目前正在博物館舉辦之One-Off車型主題展覽一同展示至明年三月。
Ferrari Vision Gran Turismo是Ferrari首次為虛擬賽車遊戲所打造的概念車型，並由「Ferrari Centro Stile」法拉利設計中心操刀設計，設計靈感則是源自於1960和70年代具有傳奇色彩的Ferrari Sports Prototype車型，簡單來說就是那些曾參與Le Mans 24小時耐力賽、Daytona 24小時耐力賽並大放異彩的原型賽車，因此在Ferrari Vision Gran Turismo上，我們可以看出包括Ferrari 330 P3、Ferrari 512 S等經典賽車的輪廓。此外，Ferrari也說明，這款新車將重新定義品牌的設計語彙，彰顯出Ferrari未來對於公路跑車與賽車的設計風格，以義式美學與創新特點，為未來的工程師、現實世界與虛擬世界駕駛提供豐沛靈感。
就與現實中一樣，Ferrari Vision Gran Turismo的車身設計也加入了先進的空氣力學理念，最大亮點就是兩側醒目的側向進氣口，能夠對車身底部前側、座艙周圍以及車側上方氣流進行引導，而且Ferrari已經申請了此設計的專利，或許日後有可能在現實中的法拉利車款上見到。此外，車身底部與中央區域在高速下所產生的真空吸力，也有助於產生極大的下壓力；車身前半部還加入稱為「S-Duct」的空力通道和車輪拱罩上的集成式通風口，進一步提升了空氣力學表現增加高速行駛穩定性；至於車尾部分，包括擴散器和車輛後部雙機翼的設計，明顯地就是來自於前一陣子亮相的WEC耐久賽車「Ferrari 499P」，至於側翼上的數字「75」，則是因為今年是Ferrari創廠75週年紀念。
就像「跑車浪漫旅」之前出現過的虛擬車款一樣，Ferrari Vision Gran Turismo可不是只有外觀設計，也會公佈包括內部結構、動力系統，甚至也會有規格與性能表現等數據。動力部分，法拉利給予Ferrari Vision Gran Turismo與296 GTB、296 GTS、296 GT3、499P等車款相同的3.0升V6渦輪增壓引擎，引擎經進一步的調校後，於9000rpm時可爆發高達1030匹的最大馬力，分別配置在後軸和前輪兩側的三台電動馬達則可提供額外的326匹馬力。而就像現實中的法拉利車款一樣，透過先進的電子控制裝置，Ferrari Vision Gran Turismo可將內燃機引擎和動能電動發電機（MGU-K）協同產生的強大輸出傳遞到路面並維持最大的牽引力與循跡性，經巧妙設計的懸系統則可確保最大的輪胎觸地面積與抓地力，帶來最佳的過彎敏捷性和操控平衡性；此外法拉利也與Gran Turismo合作，確保Ferrari Vision Gran Turismo在行駛時能爆發出令人振奮的引擎聲浪，為模擬賽車手們提供更加激情的賽車體驗。而原廠也公佈了Ferrari Vision Gran Turismo的性能表現，其0～100km/h加速可於2秒內完成，0～200km/h加速則在5秒內，極速達350km/h，自家Fiorano賽道的單圈成績圈速則是1分10秒。
