Ferrari法拉利臺北展示中心於今日舉辦了一場重新開幕記者會,重點在於將展間內外導入全球展示中心的全新企業識別與設計規範,提供所有躍馬貴賓們更頂級、奢華的義式賞車空間與訂製體驗,除此之外也趁此機會展出了品牌全新世代的油電超跑296 GTB及SF90 Stradale等躍馬車款。
這次舉辦的法拉利油電超跑鑑賞會是以去年底所推出的雙座Berlinetta車型「296 GTB」為主角,296 GTB的問世對躍馬品牌而言深具革命性意義,因為這是品牌首款搭載六缸引擎的公路跑車(1960年代的「Dino」並未掛上躍馬廠徽而為專屬的「Dino」標誌),這具擁有120度夾角設定的2.9升V型六缸動力最大輸出功率達663匹,搭配輸出功率122千瓦(167匹)的電動馬達後,綜效輸出功率來到830匹,搭配八速F1雙離合器變速箱、E-Diff電子差速器以及位於引擎和變速箱之間的MGU-K馬達,可讓296 GTB以2.9秒完成0~100km/h加速,0~200km/h加速也僅需7.3秒,極速則為330km/h。此外法拉利還專為296 GTB特別開發了全新的電控系統,包括TMA(Transition Manager Actuator)交替管理執行器和6w-CDS(6-way Chassis Dynamic Sensor)六向底盤動態感測器等,均是汽車領域的世界首創。至於296 GTB的命名,則是沿襲法拉利的車型傳統,結合了排氣量、汽缸數與GTB(Gran Turismo Berlinetta)而來。
Ferrari SF90 Stradale的命名,是為了向Scuderia Ferrari法拉利車隊成立90週年致敬而來,結合當今最強悍的Ferrari法拉利F1賽車之名SF90,以及義大利文「Stradale」的道路、街道之意,詮釋了法拉利品牌中賽車與公路跑車間一如既往的緊密聯繫與傳承。SF90 Stradale搭載90度夾角的3.9升V8渦輪引擎,引擎最大輸出為780匹,加上擁有220匹出力的電動馬達後,最大綜效輸出功率來到1,000匹之譜,馬力重量比為驚人的1.57,而當時速達到250公里時更可產生390公斤的下壓力,全方位的巔峰性能表現也讓這款V8車型首次成為Ferrari法拉利品牌歷史上性能最強悍的超級跑車。
全新開幕的法拉利臺北展示中心換上了與全球展示中心相同的全新視覺與陳設後,讓消費者一進門即可充分在義式奢華的氛圍中感受躍馬品牌獨一無二的傳奇故事與經典元素;而在具備隱密性與豐富多樣的選用配件陳列區中,更展示了包括輪圈、烤漆色板、碳纖維零件、頂級皮革選樣等,讓消費者能藉此為靈感打造一輛可展現自我品味且專屬於自己的法拉利車款;至於充滿義式美學與奢華感受的貴賓休憩區,則換上了全球知名的義大利手工傢俱品牌Poltrona Frau頂級皮革沙發,讓所有躍馬貴賓都能在賞車的同時享受賓至如歸的極致體驗。