jjerry2009 wrote:能提供後座照片看看嗎 Roma的車身線條比例十分優美,車長4656mm、車寬1974mm、車高1301mm、軸距為2670mm,實際尺寸與當家硬頂敞篷車款Portofino接近。不意外後座空間一樣可能因為沒敞篷機構的關係頭部空間稍微好一點就是改很大的Portofino Coupe吧...猜Roma台灣標配售價1100萬有找
艾薩克 wrote:法拉利在歐洲當地時間11...(恕刪) 感到可惜!其實 Ferrari 跑車市場, 有很好的位置, 但應該把內部資源, 趕快轉到全電動化案子上,不要再浪費資源推新的燃油車, 燃油車應該只剩少數資源維持改善就好..因為燃油車再怎麼努力, 先天上也做不贏電動車的..
我說在座的各位都是 wrote:Roma的車身線條比...(恕刪) 個人感覺這樣挺不錯的呀,V8 Coupe,法家的入門級距。雖然看起來不兇,但後Pininfarina的車,想兇的也不是特別好看,內裝也終於現代化了。中樂透的話就買這台了
arthur2598 wrote:因為燃油車再怎麼努力, 先天上也做不贏電動車的.. 先天?那油車早就應該已經不存在了,怎麼做電車的都很"掙扎"?不要只會看0-100電車唯一有優勢的地方只有零轉速扭矩要不是有環保法律要求、溫室氣體排放限制,再加上高額補貼,電車根本沒位置現在電車有點起色,完全是"後天"政治優勢