我也遇到了一匹白馬,只是,主人疼他讓他在車上休息

我想車主是想降低車輛磨損已經里程數吧 , 曾經當初聽430車主說過他從台北開下來雲林車輛耗損至少幾十萬起跳 !! 所以我想他們請拖車不是沒有原因的
我今天在員林東西向下面,也看到這台耶!!
因為開車,所以只能看後視鏡,也是白馬!!
不知道是不是同一台??

三杯蚵仔煎 wrote:
我今天在員林東西向下...(恕刪)


沒錯沒錯!

我就是在北上西螺路段附近遇到的喔^^
怎會有人說南北奔波會燒掉呢
這種車全身都是好料 都是鍛造 比德國車還精細
若說會壞 有兩種可能 一是沒開放到管線老化導致故障 二是錯誤不當改裝
聽說.小保養要花個3-4萬.2-3天..就是這樣把你載來.裡裡外外全部差擦過.
白馬王子




ho5350 wrote:
我想車主是想降低車輛...(恕刪)

MS8IS wrote:
今天在高速公路上,有...(恕刪)


太讚了!..

在車上休息...吹吹風...

真是好馬兒!...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
ho5350 wrote:
我想車主是想降低車輛磨損已經里程數吧 , 曾經當初聽430車主說過他從台北開下來雲林車輛耗損至少幾十萬起跳 !! 所以我想他們請拖車不是沒有原因的



這是有可能的

法拉利最適合跑的路段是賽道, 如果是為了中長距離通勤, 開法拉利的確太浪費, 因為每一個里程數都燒掉不少銀兩, 應該把里程花在"更有意義的路段"上....

所以顧一輛拖車的費用真的比直接開還來得省!
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

norika wrote:
高速公路台北高雄一趟...(恕刪)


不至於會燒掉@@

FERRARI不是紙糊的

沒有這麼脆弱

如果這麼濫,FERRARI不會到今天這個地位了

用拖車南北運輸是很正常的

1.FERRARI的車主都不會想讓自己的愛馬增加無謂的里程數!

2.FERRARI的車主沒有那個美國時間花3~4個小時開車奔波!
台北-高雄引擎燒掉....
ferrari在f1賽車場上場場萬轉奔馳300公里
的引擎技術
當它是紙糊的嗎
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