chienyunchu wrote:小弟於19/6中旬下(恕刪) 買新不買舊,SAAB的車確實很棒,但是.....後續維修&零件,更值得思考以台灣的路況及下雨就有可能遇淹水,高底盤的車確實會較安心一點我個人喜歡高底盤&新車
建議找有完整原廠保養紀錄的車,FB堅若磐石,裡面不定時會有車友售出,可以參考。(1)93新車頭(2)sc旅行車(3)大T這是我以前找SAAB的條件,不過我也滿足其中兩點就下手了。曾經有前輩說過,接手一台三十幾萬SAAB,再花30萬整理,絕對讓你物超所值。整理或升級可以慢慢來,若是找到好車況,搞不好花的錢更少。SAAB車主兩極,不是愛車如命,就是不管它,所以要有點耐心找車。以上是我的經驗,供您參考。
我是屬於愛車如命的那種Saab車主。以買Jimmy同樣的花費去買Saab、支付維修等,您得到的享受會更多。但是心態要先準備好:我是買一台絕版十年車、每年要花4~6萬保養維修(小弟平均值)。小弟的2008 93 Aero Sportcombi XWD 最近確診需同時更換前後避震、方向盤腳等,完全原廠料,診療費約6萬5。家人會覺得不值得,但是個人對Saab的情感會讓我願意掏錢去救他。同樣的狀況,要先預演您會怎麼選?否則可能出的中小問題也會天人交戰。晚上兜風開一下它出去晃晃,最愛還是他V6原廠排氣管的聲浪,實在沒覺得快卻已經120在巡航....
事實上兩台車調性不是一樣 這樣比很奇怪JIMNY是FUN CAR 適合上山下海 特殊地形SAAB93是中階房車 適合國道長程旅行 市區買菜也可以啦樓主先了解你大部份的時間是怎麼用車 再來考慮吧狀況好的93SC根本非常搶手 第一時間車友就收走了3X萬的話 可能里程數很高 如果4X萬買到十萬里程上下的好好整理 物超所值商富算全台灣最好的代理商之一 到現在還在服務車主SAAB當年並沒有賣得差 以配額來說是都是全部售完的 是GM把他做死以他的車體結構用料 實際測試 跟防銹處理 這是一家高成本的車廠畢竟瑞典人賣一台車就是要給你開30萬公里的