已購入saab 93 sc 
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chienyunchu wrote:
小弟於19/6中旬下(恕刪)


說真的,您換一台全新國產休旅車最適合。

除非是您的第二輛車,否則上述這兩台都不適合。
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
chienyunchu wrote:
小弟於19/6中旬下(恕刪)


買新不買舊,SAAB的車確實很棒,但是.....後續維修&零件,更值得思考

以台灣的路況及下雨就有可能遇淹水,高底盤的車確實會較安心一點

我個人喜歡高底盤&新車
第一代9-3我開過10年,三不五時顧路、進廠、拖車,您能接受嗎?
若您真的有愛,我只推維京,商富當年車賣得差並不是沒原因的。
建議找有完整原廠保養紀錄的車,FB堅若磐石,裡面不定時會有車友售出,可以參考。
(1)93新車頭(2)sc旅行車(3)大T
這是我以前找SAAB的條件,不過我也滿足其中兩點就下手了。
曾經有前輩說過,接手一台三十幾萬SAAB,再花30萬整理,絕對讓你物超所值。
整理或升級可以慢慢來,若是找到好車況,搞不好花的錢更少。
SAAB車主兩極,不是愛車如命,就是不管它,所以要有點耐心找車。
以上是我的經驗,供您參考。
saab的維修保養會嚇死你
我是前車主
最近把跑20萬里程 2006 95 SC 賣了
以不到18賣給有心的主人 這樣安心很多。
玩這車要懂它的個性就是...口袋也要深
我是屬於愛車如命的那種Saab車主。
以買Jimmy同樣的花費去買Saab、支付維修等,您得到的享受會更多。
但是心態要先準備好:我是買一台絕版十年車、每年要花4~6萬保養維修(小弟平均值)。

小弟的2008 93 Aero Sportcombi XWD 最近確診需同時更換前後避震、方向盤腳等,
完全原廠料,診療費約6萬5。
家人會覺得不值得,但是個人對Saab的情感會讓我願意掏錢去救他。
同樣的狀況,要先預演您會怎麼選?否則可能出的中小問題也會天人交戰。

晚上兜風開一下它出去晃晃,最愛還是他V6原廠排氣管的聲浪,
實在沒覺得快卻已經120在巡航....
事實上兩台車調性不是一樣 這樣比很奇怪
JIMNY是FUN CAR 適合上山下海 特殊地形
SAAB93是中階房車 適合國道長程旅行 市區買菜也可以啦

樓主先了解你大部份的時間是怎麼用車 再來考慮吧

狀況好的93SC根本非常搶手 第一時間車友就收走了
3X萬的話 可能里程數很高 如果4X萬買到十萬里程上下的好好整理 物超所值

商富算全台灣最好的代理商之一 到現在還在服務車主
SAAB當年並沒有賣得差 以配額來說是都是全部售完的 是GM把他做死
以他的車體結構用料 實際測試 跟防銹處理 這是一家高成本的車廠
畢竟瑞典人賣一台車就是要給你開30萬公里的
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