Saab 93 小籃重生(冰荷藍93),Saab 93 改裝記事

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我的saab 93 小t是2003 年出廠,買時只有改了阿波羅不可調避震器;VTTR大六活塞煞車;BSR Step1(175HP-209HP)晶片,後來改裝的熱血就在庸庸碌碌的忙碌中消失殆盡,直至今年9月,回廠時發現油底殼一片油滯,方向盤動力油;自排油、引擎機油、煞車油全部都漏油...當場長連判定可能要吊變速箱花一大筆,於是萌生了換車的念頭(剛好手邊有一筆資金)。

開習慣saab,對於動力絕對是回不去了,選定雙BBMW後,318;320已經滿足不了我,剛開始鎖定原廠330i(268HP),考慮雙B高折舊率後,決定購買三年內外匯車,查了所有328外匯車後(外匯引進是328 264HP;總代理是改款330 268HP)最後選定一部2014黑色335i(306HP雙渦輪增壓),看車、試車、查看全車配備、檢查美國原始證件里程數,查驗autocheck車主與是否為一手車和有否重大違規/事故,甚至至國外原廠打入車身號碼查看此車所有選配,最後只差萊因驗車與下訂而已,下訂前幾天,開著跟了我14年上山下海的小藍,突然覺得十分不捨(只有一個車庫無法同時照顧兩部車),當晚突然夢到它被送去殺肉廠分屍了,夢中驚醒後兩天,我打給售車業務,婉拒335這台靓車,於是開始大肆整理這台高齡14年93。

首先到威京找老李修復漏油部分(方向盤幫浦、煞車分磅修理包;機油開關;自排油管進水箱散熱墊片...),另從底盤部分強化開始:原本只想修復操了10幾年已經漏油的阿波羅避震器,但在和極限老闆哈拉唬爛間,竟然敗了一組他們家最新前後六段軟硬可調避震器和運動彈簧(順便換了後避震饅頭),再來至SPR上了93專屬全車拉桿(前引擎拉桿;前井字拉桿;中拉桿;後兩件式拉桿;前工字和後樑八個襯套),煞車:前面回VTTR更換330mm打洞通風碟和大六活塞;來令片;金屬油管,後面更換WP煞車王320mm仿打洞實心加大碟;來令片;金屬油管;順便整理了一下原廠卡鉗油封,排氣管:因激烈操駕,左右消音桶位置已位移不一樣;尾飾管嚴重磨損,至一品調整&更換四出新尾飾管,原計畫修護台製18吋鋁圈真圓與噴漆,最後也變成更換日本Enkei18吋消光黑鋁圈(saab五孔110真的很難找,市面上很多都是使用focus五孔108加工,這個非正式工法,是否有安全問題尚不可知);加四條馬牌235/40/18胎皮;加OCR無線胎內式胎壓/溫度偵測器;最後因加大煞車,取下備胎(裝不下了),準備了一組自動充氣補胎機備用。內裝部分:更換全新FSKf45+f30冰鑽隔熱紙;原車方向盤包真皮加厚,3M專屬訂製腳踏墊。順便回原廠把手剎車和方向盤座後皮套兩個環保材質破損零件更新,動力部分:加裝美國Snow水噴射(加大水箱,70%甲醇+30%純水);請Tuner破解BSR程式,內寫修改空燃比,提前點火;增加增壓值和扭力;這個部分發現一個問題,即使軟體寫至一拜,除了扭力與加速變靈敏更快外,增壓值卻依舊無法提升(順壓1.2/持壓0.7),期間也發現BSR程式空燃比都是調至13(稀薄燃燒)狀況,此部分也已修正至11左右,經過無數次不斷試車後,經討論結論有二,一為卸壓閥簧片老化,無法Hold住增加壓力,二是3.5號渦輪已經達到極限,這個問題我已預約1/5至耀文更換4號14T渦輪,(因為考慮引擎腹內並未更換鍛造強化,所以並未一昧加大,只有升級至原阿肉渦輪);含全部渦輪油水管與卸壓閥;自排油冷卻器;機油冷卻器;賽車觸媒;全車矽膠水管,後續還要視實際狀況決定是否加大噴油嘴與重新接空燃表頭(saab OBD竟然無法顯示空燃比??!!)調整晶片程式,外觀部分:因本車已有加裝美國精品大包,但因年久嚴損,決定進行修理與全車烤漆(局部烤漆一定會有色差)在顧及施工技術/用料/整合度後,還是回內湖原廠烤漆,由於長連烤漆是天價報價,其中有幾樣耗材市價差很大,一是水箱罩,原廠報價7000,網路副廠1:1消光黑網狀素材報價4000;左右前大燈之前自改HID,因驗車不斷拆裝,H7燈座環保材質已經損壞,無法固定燈泡,(其實老實說HID除剛換時光現有比較亮以外,長期用下來,發現燈泡與安定器耗損率非常高,已經決定使用鹵素燈泡不再使用HID),左右大燈原廠報價23100(還是特價喔);新生北路貿易商報價26800(比原廠貴),副廠一顆4800-6000,但全台灣都沒貨了(因為車越來越少,廠商不願意做了),最後找到三重大燈修復達人,修護加整理含拋光鍍膜一個4000,這兩個零件我是自助處裡再請長連組裝,車子已經進廠兩週,預計1/3出廠,後續已經預約施工項目:台製LED日型燈;燃燒室與噴油嘴積碳清潔;文林路全車兩層(保固兩年)8H石英鍍膜;前後大燈燻黑貼膜;威京16萬保養,預計1月中前完成所有項目。

以上升級其實只屬於中階改裝,比起Saab族人重改達人還差很遠,但考慮平時操控非油門一拜熱血族,和車子妥善率,這樣的改裝應該可以再開14年,等在開幾年換車車子可以留給兒子開,也算是將saab精神傳承下去吧~~~ 
1/25 補充報告:
更換了14T 四號渦輪後順便改裝加大鋁合金中冷器,動力真的隨傳隨到,高速公路更是勇猛無比,馬力整個脫胎換骨,但隨即發現變速箱側蓋滲油,雖說不至於影響整體,但面對全新的小藍,亦然回威京進行變速箱墊片更換修理,目前已經全部完工,每次停車或加油,真的吸引了不少人的注視呢⋯⋯😃😃😃


201803 補充說明:
又加了車身定風翼與輪圈保護條,「順便」上了鋁合金強化渦輪管,超音波噴油嘴清洗更換耗材,氣體燃燒室除碳,冷氣管路清洗+冷凍油與冷媒更換,接下來還有引擎負極接地與排氣管接地線喔。   


最後大燈又一篇:不贅述,詳如內文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=612&t=5359614&p=1#67025797



Saab 93 小籃重生(冰荷藍93),Saab 93 改裝記事
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allen570322 wrote:
我的saab 93...(恕刪)


唯有真愛值得珍愛


建議樓主若底盤橡皮沒換過,把它全部換新,車子會回春很多,小弟是一年整理一些比較不痛,去年剛好都整理完畢,今年車子就順很多,沒出什麼問題,SAAB我覺得是十萬公里就要換大零件。
allen570322 wrote:
我的saab 93...(恕刪)
請問前輩定風翼是哪家出的呀
最近也剛接手老爸的93aero
想讓他更帥!
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