不知道幾歲的時候開始喜歡Saab, 大概是高中的時候吧。
特別有一次和哥哥外出去玩,騎摩托車到新竹那一帶某個我們不熟的地方,
遇到大雨,恰巧跑進Saab展示間躲雨兼看車。
服務人員非常客氣,完全沒對我們兩個小孩怎麼樣。
更巧的是當時正展示Saab很老很老的車。
記得當時我打開車門坐進93, 心想以後我要買Saab......

不知道開過多少車(50+)、擁有過多少車(約10)之後,
終於入手Saab了!

長大終於知道爸爸說的"買車容易養車難",
尤其是我這種買車後很樂意花錢把車修好養好的,
所以第一台入手的Saab是Saabaru--2005 Saab 92X。
Dream come true~ 入手Saab!
Subaru Impreza的實用、好養,又有Saab的外觀、加強隔音,水啦!
Dream come true~ 入手Saab!
為什麼沒買 Saab 92X aero?
因為aero的實在太少了! 92X只有2005、2006兩年份,只要是aero出現在二手市場,價格合理的都是一天內秒殺,
尤其2006年份的92X aero數量更稀少,所以只好看到好的92X就先買下來囉~


發現Saab 92X異常好養之後,非常好開之後,膽子就大了,隔不到一個月,再買了2008 Saab 93 2.0T.
Dream come true~ 入手Saab!
前車主已經升級過動力,目前達到260hp,Saab turbo的感覺真的很好啊!!
不禁想起很久起前Saab的廣告: What if
What if all cars are turbo charged....
Dream come true~ 入手Saab!
前車主已經把93字樣都拿掉了。明明是2.0T款式,他說他在ebay買了aero的銀色內外飾板自己換上。

Dream come true~ 入手Saab!
92X, 93 一起

因為有了Saab, 回台灣就很注意路上的Saab. 發現台灣Saab車主(台北)似乎車子都顧得很好,
不像加拿大,真的熱血修車養車的Saab車主不多,看到很多二手Saab在路上都破破的...
之後希望收集2011的95 aero (二手價約台幣30萬~45萬)和老900 (二手價約台幣3萬就有).





這 92X 台灣沒賣,好特別呀!
之前google看到台灣有人進一台去改裝,改裝廠一開始還以為誰這麼威Impreza的頭改成Saab,
但其實真的是Saab, 但因為基本都是Subaru, 只是內裝等級比較好、隔音做得比較好,
所以暱稱為Saabaru.

那麼小的車(在加拿大來說)165 hp又四輪驅動,開起來很有趣味,過彎後輪像有吸盤一樣黏著地面!
What a little fun car.
但是開到93之後,聽到turbo吸空氣的聲音,馬力扭力又是穩穩地中段以後大幅輸出,
才感覺到什麼是"貼地飛行器" :)
真得知道有此同好
非常很好看顧的好
羨慕啊!
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
又買了一台2008的93 SC。
SC才是我真正想要的,SS空間上的實用性對我來說低了點。
不過因為有了SC,SS就實驗性地送去改裝提升性能,結果,悲劇就發生了。
260hp的感覺不如我想像的好,開起來有種叛逆的野馬的感覺,不再是以前靜如處子動如脫兔的樣子了。
還有一些小問題也一併發作,原本的93SS現在像多重併發症一樣,送醫院慢慢治療。

93SC的17吋圈,大家有推薦的嗎?
很哈原廠93XWD那款18吋的圈,但二手的好難買到,在北美我只找到舊金山有,四顆800美金不含運費。
我住加拿大,運費加稅金加現在這種匯率,我就算了....
真是事非常有意義的收藏,saab的美唯有愛才能懂得透徹,
我也在找一部95 wagon,慢慢來!!
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