謝謝各位的回覆,先說結論就是買了MY11 Saab 95 aero 2.8 XWD Hirsch Stage1

其實我也愛雙B,BMW又Q又穩,外型真的很帥

賓士內裝深得我心,外型也夠成熟

只是看到這台SAAB時,我就確定是它了!

以下照片跟大家分享,以後還希望各位前輩多多分享保養的經驗了

最後的選擇 Saab 95 AERO 2.8 XWD
最後的選擇 Saab 95 AERO 2.8 XWD
最後的選擇 Saab 95 AERO 2.8 XWD
美國有這麼多車款可以選擇!
真沒必要非Saab不可,
唯一好處是在南加州比法拉利還稀有難看到吧?
但維修保養應該蠻麻煩的?
先查看看您住家附近有沒有經銷商或維修廠,
如果大大自己懂維修跟DIY就衝吧?
保養維修沒問題~~你再好好考慮入手吧!!

另外~~有自備op-com or tech-2等這類電腦嗎?

偶而亮個故障燈我怕你會煩
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

sam shen wrote:
隨著工作環境調動到...(恕刪)

我來點火的 喜歡最重要
不然吃蘋果 心裡想梨子

就衝了吧
該怎麼辦呢?
如果saab 維修應該不難,料件多數與gm的共用
二手價應該物美價廉,賣家可能還覺得你是個瘋子

稀有度和那個夢,值得啦
Saab唯一的特點 大概就是開的人很少

操控性 除非你說的操控性是 直線中段加速 要不然就我 9-5aero 兩年多的經驗 前驅推頭 減震筒晃動 側傾 我實在感受不到 硬朗精準在哪
Romarrio wrote:
Saab唯一的特點 ...(恕刪)


減震筒晃動是新車就這樣嗎?
前驅車急彎會推頭不是很正常嗎?
我開BMW反而會怕spin呢...不就特性不同而已

我的OG95是硬到在市區會蹦蹦跳的感覺,BMW M-package則是多了一點Q的感覺。

本來想入手328 M-package or 535 M-package了,結果突然看到末代NG95 2.8 XWD+Hirsch(330P),改19吋渦輪框,車況極佳,過S型彎明知道有側傾卻感覺不出來,蠻不科學的感覺(不像subaru就是單純的穩,但是離心力很明顯)。






sam shen wrote:
減震筒晃動是新車就...(恕刪)


每個人感受不同
難道大家就跟你都一樣嗎?
不能說出自己的感受

BMW怕spin
難道每個開雙B都會嗎?
且開saab就不會嗎!?

想買就買
要問人
又無法接受別人說法

sam shen wrote:
隨著工作環境調動到...(恕刪)


為啥lexus 2手車價在美國很好
就是因為妥善率高
美國物價便宜 但人工貴 非常非常貴
除非你自己會修車(美國人常在車庫自己簡單diy)
不然....別傻了
而且先進國家重休閒品質
車要修很久就是很久
沒有啥晚上假日加班幫你修車因為你急用的
路上很少看到捏,如果買了,車子有狀況維修耗時應該會很久喔,這樣可以嗎哈哈
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