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分享DIY更換曲軸位置感應器( SAAB 900S 1994 2.3 自然進氣)

曲軸感應器簡稱CPS,不會一下子就壞,而是故障頻率越來越頻繁。
我的情形是,冷車發動沒問題,車子一熱,毛病就出現了,在高速公路上突然會頓兩三下,以為要熄火了,準備靠路肩停車,忽然又正常了,因此不敢行駛內二線,都走外線,免得妨礙別人行車。在64號快速上停一次,在紅樹林站停一次,在國1苗栗匝道暫停,待熱車降溫才能發動,到了非修不可的地步。
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因為歐美紳寶論壇很多,查了一下,就知道是CPS出問題了。先在台北詢價,材料費三仟,工資一仟兩仟的都有,二十年老車不想花大錢,腦筋動到國外購買,考慮兩天後,9/16就訂貨,9/29收到,不到一小時就完工了。
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phil_oy wrote:
曲軸感應器簡稱CPS...(恕刪)


到國外買跟在國內找人弄的價位差超~級~多~的~
這個曲軸感應線我換過,記得含工帶料7千多塊,之後就自己學著換了。。。
讚啊~!!!
phil_oy wrote:
曲軸感應器簡稱CPS...(恕刪)
您好,請問您的saab區軸感應器故障的徵狀是熱車無法發動外,對行進間有影響嗎?
本人的saab 9-5 ARC最近也出現熱車無法發動(不是難發,是完全無法發動,電瓶有電引擎空轉但無法點火發動),行進間不管冷熱都沒有任何問題,怠速也沒問題,就是熱車停車熄火後短時間內完全無法發動,不知道這樣的狀況和區軸感應器故障有像嗎?感謝.
我先前的95 也有這問題
有時候準備停門口給乘客先下車
就會突然熄火~~
還是換掉比較安心~~~
印象中這個問題在儀表上方的行車電腦會亮故障資訊
回去插個電腦確認一下吧~~
SongYC wrote:
您好,請問您的saa...(恕刪)

我的MY05 93 SS 2.0T ,症狀跟您一樣,換了油壓調節器,就好了。
確實是油壓調節器(fuel pressure regulator),是一個純機械裝置,所以都沒有任何電腦錯誤訊息.ebay購買含運NT一千左右.位置DIY換還算容易.
結果一星期後又遇到停紅燈熄火後發不動,看來錯殺忠良了!凶手不是油壓調節器.
然後我又換了曲軸位置感應器,ebay含運也是NT一千左右,請人裝工資也一千,目前都OK,繼續觀察.
請問,我的車是1995 V6 2500CC,過電腦顯示曲軸感應器故障,該買什麼型號的曲軸感應器呢?
你的車900型還是9000型?你參考一下。
蛋花湯 wrote:
請問,我的車是199...(恕刪)
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