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想請問一下,Saab 9-5 03' ~06' 年份的中古車,一般常見的問題為何?是不是大修的開始?還有03'是否為改款後會成熟一點? 05' 以後是新一代外觀跟引擎? 若是想購買有何建義?
06以後的一直到2009年停產, 就長一樣了!
SAAB 9-5 成熟內斂,品質很穩定,除了有人罵電瓶換得兇,
好像也沒再被批"修得痛快"了! 我會建議買06以後的.

timjan wrote:
06以後的一直到20...(恕刪)
感謝你, 那單就預算考量來說, 是不是建議03' 小改款後的問題較少?

hwh1027 wrote:
感謝你, 那單就預算...(恕刪)


看你手氣
手氣背,你牽新車也可以一天到晚停在維修廠
運氣好,一二十年老車,也可以頭好壯壯天天開

hwh1027 wrote:
想請問一下,Saab...(恕刪)


9-5 有分為三個時期
1998-2001
2002-2005
2006-

你若鎖定的是03-05,那當然也不錯,至少車子價格已經不高,車子又不會太舊,不過最好是有完整的保修紀錄可以查詢,先不要找那種轉過太多手的車,你很難知道前幾手到底是怎麼操駕保修,也不要找那種改太緊繃的車,全車強化的結果就是你接手後要優先強化你的荷包

如果預算允許,建議你選 2.3 的車子(Aero與Vector),繳一樣的稅,油耗測試數據與2.0相同甚至略低一些,後續發揮的潛力比較大,其中Vector的車子與Aero基本上只是電腦設定不同,引擎懸吊煞車都相同,買來很容易可以變成Aero

SAAB車子里程數不會是太大問題,只有聽說被操壞,正常保養使用下,除了正時鏈條與漏油,引擎幾乎不會讓你花到錢
licysaab wrote:
9-5 有分為三...(恕刪)

方便知道一下"正時鏈條與漏油", 需要多少小朋友出走才有機會完工? 為購車基金做準備。 另外,歐系車的冷氣與電子裝置如: 電動窗升降,儀表板...是不是也差不多要更新了...

hwh1027 wrote:
方便知道一下"正時鏈...(恕刪)


看漏的狀況.我的95Aero (MY03)是滲油 (沒漏, 漏的話 地上會看得到); 後來忍痛一次解決: 吊引擎, 把內部全部油封墊片正時鍊條.., 連引擎腳都一次換完; 是在桃園做的, 花了$75K吧 (不含自備的機油)
保養廠是說不一定要這樣 (因為還沒漏油到很明顯). 不過當時因為車要給太座開,乾脆一次解決.
當時里程數已經14萬
SAAB 95引擎滲漏油是通病~

RogerWaters wrote:
看漏的狀況.我的95...(恕刪)


$75K 應該是以翻修的規模來做,如果只是為了漏油,應該不用花這麼多
車子漏油的症狀每台不同,有的車漏得多,有的車很輕微,有人修過還是漏
我是建議,如果漏油不嚴重,不會漏到地面,其實可以不要處理,定時清洗即可
我的04 95 Aero也是會漏油.....但是量很少~懸吊感覺問題比較多,鐵套常有異音
昨天超過20萬公里了~
希望可以開到50萬公里~
不知道歐系車的冷氣與電子裝置如: 電動窗升降,儀表板...是不是也差不多要更新了,一般費用約多少? 不知是否有人可以分享。 其實我比較怕的是大修跟"顧路", 不知SAAB 這兩個問題常見嗎? 我有稍微爬文,除了" 三寶 ",不知還有沒有甚麼甘苦談可以分享。
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