M3大大....您要先了解,VOLVO是被福特買走...而不是被GM買走..
如果今天他們交換買家,我相信宣佈重整的車廠是的VOLVO
以上兩位車友實在太認真了,要給您鼓鼓掌。
我以為這個沉下去了,沒想到開版的樓主回來回個文,光看到"如果saab還是不知道怎麼辦",我就笑了。
茲以為樓主沒把整個討論串看完,也沒關心Saab重建的狀況,大概不知道已經被NEV給買走了,也不知道Saab Parts沒在交易內容當中,更不知道GM不肯妥協的原因

所以著眼還是在外型,那請直接討論外型就好,否則20年來Saab與GM的愛恨糾葛又要被搬出來討論

我只知道將來沒法再生產現有的93/95,所以比較擔心商富的未來
另外就是零件部分,雖會持續提供,但價格不知是否會有波動?
我還想當個10年的SAAB車主呀
無論saab被誰買走,中間又有多少曲折離奇的併購故事或其他造車工藝與高深造車技術,
外型就是沒起色就對了,你一台saab很會跑,在二高上面跑,沒人理?why,麻煩做出一台
像z4,porsche,slk的車出來相信就會有人有興趣陪你跑一跑,
萊恩 wrote:
茲以為樓主沒把整個討論串看完,也沒關心Saab重建的狀況,大概不知道已經被NEV給買走了...(恕刪)

那種人只會嘴炮而已,
也不隨時 update 最新資訊就亂放炮,
跟他認真就輸了!
bmw_m3 wrote:
無論saab被誰...(恕刪)

所以只有雙逼跟青蛙,在路上才有人陪跑?
賓利、馬丁、馬沙,都沒人理?

bmw_m3 wrote:
無論saab被誰買走...(恕刪)


我還蠻常有人理的

但是....還是不要常常被理比較好


無底深淵 https://ts.la/jognien685889
所以還是在外型上打轉,感覺好像鬼打牆一樣
外型見仁見智,愛的很愛,不愛的連一眼都不想看,that's all

另外在一高上還是有跟其他車跑過,跑完馬上打電話跟車友聊天,可憐的Jog一點多還接我電話
不過上次被C63約跑,我自認跑不過,還是慢速前進,人家第三次就不等了,直接消失在后里收費站


我很慢,我不會跑,拜託別來約我跑
車子是跑氣質的, 快不快沒關係, 有散發出鬥氣就可以了. 對了, 車主也是鬥氣要素之一.
鬥氣也有分陣營的, 有如撒旦般的邪惡, 也有如遊俠般的神聖.
什麼? 看不懂, 那我們一定不同掛.
saab設計總監的設計理念,
"路上相同的車輛太多了,我們不需要多加一輛。"

如果要會跑,要拉風...那就去買其他車款就好了不是嗎,何必執著saab?

說saab傻也可以,也可以說saab自我感覺良好也行,
這就是saab的風格,就是"怪",
才會造就saab有一群死忠的擁護者。

目前在國道遇到過其他的saab車友,不自覺的都會互相貼近、跟車一段距離後才各自離去,
有種英雄惜英雄的感覺吧...

我猜想這應該也只有saab才會有的一種習慣吧~
bmw_m3 wrote:
無論saab被誰買走...(恕刪)

現在買走SAAB的公司叫National Electric Vehicle Sweden
(NEVS瑞典國家電動車輛財團)
而這間公司設在香港,推測裡面的人,看得懂中文,所以繁體字,對他們不是問題
理論上,他們看得懂您的文章

台灣真的臥虎藏龍,啥厲害的角色都有
相信在M01出沒的都是不簡單的角色。

真的真心想把您的文章與他們分享(不知看那篇文章,NEVS的大股東是中國人與日本人)
哦,說不定他們就是您的好朋友們,常言道"車界總裁們的圈子是很小的"

記得朋友聚會時,提醒一下他們,要注意一下未來的發展方向,感謝。

哦對了,不用來這邊提醒車友,請記得車友都很窮的,都沒有上百億的身價,玩不起車廠,所以再好的忠告也是沒用的,影響不了SAAB將來的發展。
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