chowf120 wrote:
2010-10月初訂...(恕刪)

你的車跟我的車是同一艄船進來的
只是我比較急先掛臨時牌
應該是同一艘船進來的. 95 2.8 T Aero 有30輛.據說已銷售完.
kslpaul-lin 大
有機會我們可否互相認識? 但是不要咻一下.--(老婆嚴重抗議).
我們這些9-3的突然間就全都遜掉了...
9-5真是漂亮!!
讚!

chowf120 wrote:
應該是同一艘船進來的...(恕刪)

ok ok
等你領車後我們聚一聚
聊一聊心得

chowf120 wrote:
應該是同一艘船進來的...(恕刪)

明天可以領鐵牌了
你的車應該也可以領了吧
Llin 大:
昨天下午領牌交車,今天試車.感覺沒有9-5 2.3 aero 那麼有衝勁. 但是較平順. 9-5 2.8 aero 車架比較高,駕駛座較硬.電子控制系統較多.有些功能要一點時間去熟習.也許是新車比較不敢踩下去.

有一天我在上班時也在中和遠東世紀廣場附近看到JAVA 色的車 不過不知道是不是期翁一位大大的
看到各位大哥的車都已經到港 真是直流口水 比起來我的較小一號 2.0 Aero 我是有加選配 所以要三月底才到港 到時候可能又多一台 飛機在中和飛來飛去

楊大戶 wrote:
有一天我在上班時也在...(恕刪)


2.0T Aero 也有 260hp .... 開起來也是虎虎生風囉~~~~~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
請教一下版大...

1.版大有實測過0-100 or 100-200的數據嗎?

2.這代新9-5開起來跟上一代有差別嗎?

3.GO車誌嘉偉有試過新9-5 Vector 2.0T....

saab 9-5 2.0T
評價好像不是很好...主要是在底盤操控方面...與9000比起來比較偏舒適...底盤較偏美系...路感回饋較模糊...

不知道是因為鋁圈尺寸關係(2.0T 17吋)還是新一代9-5底盤調教就是如此??(還是saab和這家媒體關係不好?)

9-5 Aero2.8TS 車重1946kg 風阻係數0.28 cd...寬大的車身提升了後座乘坐舒適度與後行李箱體積...

內裝品質也真的提升了...底盤也和Vector 2.0T不同...9-5 Aero 2.8TS

於是我心中一直有個疑問...

版大對於2.8T Aero的操控感覺怎樣??(版大有試過M37,535i(F10),E350,GS450h等車嗎?)









我試駕過2.0 VECTOR
家裡也牽了一台2.0 AERO FWD

我主觀的感覺是
兩台對於路感跟操控的處理就差很多了

可是這就是看個人用車需求
VECTOR雖然路感回饋模糊
但是他的舒適度很不錯
AERO雖然讓我絕得很硬
但是就是比較可以讓車身動態隨心所欲

有一好沒兩好
我真的覺得是看個人用車需求
我想GO車誌的評語是建立在這台車有220/35.7的性能,應該搭配更運動化的底盤懸吊
而不是真的底盤不夠好


老實說
真正不夠運動化的是我的2.0t.................
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