【國內新訊】Lotus全新車款Emira國內開放訂車，最快明年第三季抵台！

甫於7/6號發表並於上週Goodwood Festival of Speed活動中亮相的Lotus全新車款Emira，新世代外觀設計輔以中置引擎、後輪驅動設定及2.0升四缸渦輪增壓、3.5升六缸機械增壓、手排/自排/雙離合器自手排等多種動力形式分佈，將會徹底延續Lotus一貫操駕樂趣。國內總代理Gama Lotus並於今日公佈Emira訂車諮詢服務，首輛Emira預計最快明年第三季抵台。



Emira(發音為“Eh-meer-ah”)命名源於眾多古老語系，代表「指揮官」或「領導者」，外型承襲Lotus首部超跑Evija全新設計語言，具備前衛、流暢的車身線條以及堆疊著空力科技的車身細節，包括實現空力優化的車頭進氣口、車門及車側進氣壩，直列式LED大燈靈感源於機翼雙葉片車燈設計，皆與Lotus Evija一脈相承。C柱旁則標示著車型名稱的銘牌，同時標配20吋輪圈及專為Emira打造的Goodyear Eagle F1 Supersport輪胎，另可選配包含於Lotus Drivers Pack內、同為品牌認證的Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎。


車尾Lotus字樣保留傳統橫置排列的呈現方式，位於兩角的扁平C型尾燈，由中段的細長煞車燈連結。兩側明顯可見的排氣孔設計，讓經由輪拱的空氣於此處排出。車尾下部，雙排氣管分別配置左右兩側，以及有效提升下壓力的分流器設計。


Lotus Emira建構於最新發表的 Lotus Sports Car Architecture車體結構，採用初見於 Elise車型，由品牌獨家開創的擠壓式製鋁成型工法及使用特殊黏合劑接著而成的單艙式鋁合金底盤；生產於僅距離Hethel幾英哩的Norwich全新工廠Lotus Advanced Structures。Emira車身尺碼為4,412 mm × 1,895 mm × 1,225 mm，軸距2,575 mm。

Emira提供兩種底盤調校與懸吊系統設定。Tour系統適用於一般公路駕駛，平衡出色動能與操駕樂趣，提供舒適優雅的駕控感受。另可選用包含於Lotus Drivers Pack內的Sports系統，採以較硬派的懸吊設置，帶來更競技化的動態駕馭體驗。液壓助力轉向系統則賦予駕駛者更直接的路面反饋及純粹駕駛激情。


動力方面，Emira提供兩款動力配置，預計2022年春季開始陸續於全球交付的首批全新 Lotus Emira，將配載Exige及Evora車型備受歡迎的強勁心臟-3.5升V6 VVT-i機械增壓引擎；另一款搭載與技術夥伴AMG攜手打造的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，預計將於同年夏季正式亮相。Lotus另為Emira動力裝置進行多項革新，包含中置橫向動力裝置、配置後輪驅動設定，並重新打造進氣與排氣系統。此車款並提供手排、自排及雙離合器變速箱 (DCT )選擇。Emira可輸出最大馬力達360-400hp及43.8kgm峰值扭力，百公里加速可在4.5秒內完成，極速達290km/h。



Emira全新車室空間帶來顛覆以往的科技氛圍與精緻細節，以「technology with soul」致敬品牌輝煌的賽場成就及傳承自賽道的純正DNA；如與Esprit車型相呼應的排檔桿定位以及可見於V6車型的未包覆式手排變速箱齒輪連桿，並配備12.3吋全數位儀表板及10.25吋的中央觸控螢幕，可支援Apple CarPlay和Android Auto，同時搭配英國KEF聯手打造的10聲道高階揚聲系統。Emira內部配備附有細緻金屬裝飾的平底運動型方向盤，整合各項控制功能。其他配備含括Keyless免鑰匙啟動、定速巡航、自動感應雨刷、電動收折後視鏡、可選配的前方停車雷達與標配後方停車雷達、防眩後視鏡、側邊安全氣簾、包含於Lotus Drivers Pack選用配備中的Launch Control起步控制系統、防盜系統以及多項駕駛輔助系統。另標配的電動座椅提供4向調節；亦可選配豪華運動型座椅，駕駛座及副駕駛座均享有12向電動調節功能。

Emira配有兩個挾帶著手機置物空間的中央置杯架、兩側門邊可分別放置1瓶500ml的水瓶，在座椅後方設有208公升置物空間，車輛後部行李廂空間則有151公升，可容納一個標準尺寸的登機箱或一整套高爾夫球具。

臺灣總代理 Gama Lotus即日起開放Lotus Emira訂車諮詢，首部車輛預計於2022年第三季正式抵臺。