如提
LOTUS車子小
內裝鋪陳也簡單
引擎是TOYOTA的
排氣量也不大
手排好像也不是什麼高科技
輪圈也不是很大
總之一切皆小巧
1.那以成本來講
貴在哪邊呢?
2.還有我想問的是,如果他的售價跟其他廠牌車相同時,
該如何取捨呢? 譬如200多萬,打到BMW1 3,AUDI S3,還有其他歐系小鋼炮
300多萬打到的性能車就更多了...
400多萬的話,C63 M3 BoxterS CaymanS...
雖然說應該彎道都不是他的對手,但是就一種總感覺
舉例來講 ,LOTUS就像是一部超精彩的電影,但是只有30分鐘
其他牌的車可能就是一部1個半小時的電影,起碼比較週到,牛肉比較多
3.另一個問題是,如果我們拿一台放大版的Go car 裝上TOYOTA引擎,手排變速箱
以超輕量化的設定配上小排氣量,低重心,是不是可以創造出另一個神話?
4.大家覺得各車系嘉鎷的定價應該落在哪邊才合理,或是說以他的定位才會好賣呢?
感謝回復
MJCC wrote:
如提
LOTUS車子小
內裝鋪陳也簡單
引擎是TOYOTA的
排氣量也不大
手排好像也不是什麼高科技
輪圈也不是很大
總之一切皆小巧
1.那以成本來講
貴在哪邊呢?
2.還有我想問的是,如果他的售價跟其他廠牌車相同時,
該如何取捨呢? 譬如200多萬,打到BMW1 3,AUDI S3,還有其他歐系小鋼炮
雖然說應該彎道都不是他的對手,但是就一種總感覺
舉例來講 ,LOTUS就像是一部超精彩的電影,但是只有30分鐘
其他牌的車可能就是一部1個半小時的電影,起碼比較週到,牛肉比較多
3.另一個問題是,如果我們拿一台放大版的Go car 裝上TOYOTA引擎,手排變速箱
以超輕量化的設定配上小排氣量,低重心,是不是可以創造出另一個神話?
4.大家覺得各車系嘉鎷的定價應該落在哪邊才合理,或是說以他的定位才會好賣呢?
感謝回復...(恕刪)
你在說lotus的那一台車啊?
cannac1999 wrote:
那算小鋼炮嗎?我以為...(恕刪)
其實剛我還在修改文章時你就回復了
先抱歉
我的意思是
如果價位落在200多萬 會遭遇到的價格上的對手
雖然買車,車型一定是有特定的先決條件
但是同價格帶的其他車往往也是準車主會比較的對像
我指的:還有其他歐系小鋼炮
並是不指Lotus
300多萬的話,就又更多性能車可以選了,
400多萬的話,要是你會選C63 , M3 甚至是GTR BoxterS CaymanS....對手就更強且多了
如果到了400多w去了還有人會買LOTUS嗎? 為什麼?
其實,有時候性能車會歸在一類,倒不一定是特定車型,就像會買M3雙門的也有可能會買C63 4門,或5門
或是Porshe 3門
所以幾門倒不會是重點吧
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