老婆幾個月前換工作,上班時間雖然比較自由,不過就沒有像以前在科技公司有公司的定點交通車可以搭。如果要搭捷運或者公車,會比自己騎車開車還繞蠻遠的,通勤就很累

雖然家裡有機車,但因為在台灣騎車好危險,自己好好騎可能也會被人家撞到,所以我不太想讓老婆騎機車。而且現在天氣熱下午也可能會下大雨,讓老婆騎車實在太辛苦

討論後我會幫老婆出頭期款買輛中古小車來開,老婆會自己付貸款跟養車。既然要買車當然也要挑安全一點的,我是想買大概1~2年左右的就好,太老也怕車況不好,或者出問題老婆要跑修車廠也會不爽

最近看了幾台像是上一代的FIT、還有Polo,跟同事想脫手的Mazda 2,發現中古價跟我的印象有點不同。FIT是雙田最保值沒錯,但原以為Polo這種歐洲車二手價會最低,Mazda 2的則會比較好。不過實際上有幾台車況比較好里程在2萬內的Polo 230TSI大概都還要60~65萬,而且價格很硬砍不太動

雖然看來看去,確實Polo的外觀質感跟內裝設計,還有短短試開就有覺得底盤更扎實,開起來比較安心。不過二手價這麼硬,還真有點買不下去,這樣是不是乾脆買新車好?
進口小車我不確定,但是國產小車超保值,開了多年後的折價之少,令人髮指。
本來買二手車,就是圖個新車折價,來彌補缺少的新車喜悅、原廠保固,如果連折價都很少,是要來個二手車大冒險嗎?
ado016435
60幾萬, FOCUS 5門 1.6的, 新車, 此台配置6速AISIN變速箱, 耐用度一流
黑色羊咩咩 wrote:
老婆幾個月前換工作,(恕刪)

現在缺車情況下,二手車價本來就偏硬
polo 2023年式新車要81.8起吧,1年車6x(等級?)
這中間價差就看你覺得值不值
本人文章嚴禁GOLF5TDI引用
POLO的中古價真的偏高,這幾年有變保值的趨勢,
畢竟規格跟安全性算同級距前段班,而且也好開,沒道理二手價不好
robert_net99 wrote:
進口小車我不確定,但(恕刪)

二手車折價太少真的不如買新車,而且國產車交期也比較快吧?
caoq wrote:
現在缺車情況下,二手(恕刪)

等級是230最入門那款
caoq
入門舊款大約新車也要78以上吧,1年打8折差不多吧,里程抓1年1萬
MoTsai wrote:
POLO的中古價真的(恕刪)

我只是以為歐系車都不保值,原來福斯的小車二手價這麼硬
合理啊,福斯的小車一直都蠻保值的,只能說一切都是供需法則,有需求自然價格就硬
這幾台是我也選Polo,日系車跟歐系車的底盤跟扎實度真的有差,給老婆開進口的也比較安心啦。如果二手買不下去乾脆買新車,只是可能要等車就是了XD
黑色羊咩咩 wrote:
老婆幾個月前換工作,(恕刪)


二手車一車一況一價
沒有合不合理
車況好高於行情也有人買
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