edoo439 wrote:事情是這樣的,老爸聽...(恕刪) 怪怪,車廠還要幫車主擔心保險送件會不會過?之前遇到被推撞的case,車廠第一時間先預估外觀價格,後續拆車,再追加內鐵也受損需出險,應該是只會往上灌,還沒遇到佛心自動幫保險公司省錢的。除非這料件跟車禍真的一點關係都沒有,要扯點關係也難做到。
edoo439 wrote:事情是這樣的,老爸聽...(恕刪) 通常車禍都是先去檢查需要修理什麼項目,原廠能多報就不會少報,因為這樣他們才有油水可以撈,哪需要擔心保險會不會過,這個根本不關他的事。檢查完會列出要修理的項目,這個清單會給車主也會給對方保險人員,對方保險確認沒問題才會開始修。可想而知原廠根本疏忽,然後找藉口要車主買單而已,但這個東西可能有得灰,因為你要怎麼證明是車禍才發生的?
我認為原廠不會發現車子有狀況而不幫你修有錢賺為什麼不賺,問題是出在保險公司的認定有保車體險,那麼辦理出險維修之前所有的維修項目要保險公司認定同意原廠才能進行維修樓主提到的喀拉喀拉其實是被保險公司認定非車禍造成所以不在出險的維修項目內,應該要找保險公司的專員反應樓主辛苦了,祝福早日解決
一般在原廠出險會先初估~確認後才會開始拆~基本上拆開後一定會再追加!!!可以換新的一定不會用修的!!!等保險公司確認後才會開始修!!!!基本上如果是對方的問題~自己如果有車體險!!就可以先修了~~~簽一張代位求償給保險公司!!!!至於事後才發現沒修到的部分???這個原廠跟保險可有的灰了!!!!
edoo439 wrote:事情是這樣的,老爸聽(恕刪) 照原廠出險的模式來說一定是單灌越多越好,尤其是出險的一定灌一堆讓保險去砍而且通常都還會追加,因為有些損壞是要拆了才知道如果損壞部位跟車禍完全扯不上關係,那保險那邊也不可能會審的過除非真能證明你家車子損壞跟該車禍有連帶關係保險才有可能會吞...