請教DQ200 四代

Patrickwong77

30分

21樓

Patrickwong77

個人積分：30分

文章編號：85348319

Golf 8 加上48V輕電池, 在起步低速行駛提供動力, 對最怕過熱DQ200有很大幫助, 當然需要時間去證明.
但我覺得車主開車習慣才是重點.

AMDer

但電池提供的動力, 確定不用經過變速箱, 是這個意思嗎 ?

Cloudy Shiau

常有人說DCT最怕低速所以油電可減少故障機率，但是低速過熱一直都是猜測不是嗎?DQ200蓄壓瓶因底座材質不良而招回，跟過熱有何關係?

jamfnew

887分

22樓

jamfnew

個人積分：887分

文章編號：85356269

建議要買就是當做他一定會掛
這樣真的遇上了心情上會好過一點，就是必經過程
一直說服自己沒那麼衰真的遇到了會覺得盪到谷底
因為機率太高遇到不是衰是正常
沒遇到才是真的厲害

jamfnew

一台車9萬公里兩次夠不夠高?甚麼叔叔阿姨、親朋好友的我就不說了，是不是隨便講去問修變速箱的最準管他專修日系德系DSG一定會修因為是主要財源

bxxxxr

2019出廠到開始交車~2022現在8月頂多剛剛好三年根本問不出甚麼代表性

郝年冬

6470分

23樓

郝年冬

個人積分：6470分

文章編號：85356326

jamfnew wrote:
一直說服自己沒那麼衰真的遇到了會覺得盪到谷底
因為機率太高遇到不是衰是正常
沒遇到才是真的厲害

一針見血.......

八月二十

10946分

24樓

八月二十

個人積分：10946分

文章編號：85357413

看來樓主需要的是信心

只要錢夠信心就夠[XD]

kevin68129

20分

25樓

kevin68129

個人積分：20分

文章編號：85365384

2010 Polo 6R 已行駛16萬公里路過,繼續賭人品中

個人很喜歡DSG的手排駕駛樂趣,人生或許無法完全掌控但檔位可以真心不騙

會擔心就做好風險管控,福斯不能是家裡唯一的一台車

kevin

人品真好,謝謝你的分享

J9352138

701分

26樓

J9352138

個人積分：701分

文章編號：85478286

2019年 DQ200 里程24000慢慢增加中~~~

有疑慮就不要買
開車不用這麼累還要煩惱車子會不會壞

謝謝你提供資料

雲開

225分

27樓

雲開

個人積分：225分

文章編號：85480820

有問題2011的DQ200 這一批車在外頭還有一堆在跑沒什麼好怕的

DQ200也一直在改良目前是福斯的DSG最成熟了

本人的車6年19萬6千公里DSG才掛目前第11年32萬公里

開了11年32萬公里修過一次DSG很划算

大鼻

感謝分享，我再來關注一下

謝謝提供資料信心有提升

onebg2929

30分

28樓

onebg2929

個人積分：30分

文章編號：85489486

2015年入手第一批，剛牽沒多久閥體就故障.....
開到現在136000公里，水幫浦爆掉剛換、ABS感知器壞過兩個，其他就沒有壞過什麼了
但沒賺什麼錢....下一台還是會買台福斯來開開...

抱歉很久没來,謝謝你提供的資料

班傑明Ω

11分

29樓

班傑明Ω

個人積分：11分

文章編號：85493269

我現在開的是POLO 2020年3月出廠，開到現在剛過47000KM

保養3次，每次保養費約$5000~$8000，依需求刪除一些不必要的項目

每半年固定回廠檢查。

無聊的時候，打S檔拉轉玩玩，去山上下山時打M檔檔煞，減少煞車及增加安全，平面就D檔到底。

至今也好好的，沒有變速箱問題，我問業務，變速箱已經改良過，他也表示之前問題確實較多，近年來變速箱問題已改善，他也表示近年來售出的車子還沒遇到變速箱問題。

所以因為這樣，我也自已下訂了T-ROC，福斯車是還不錯，可惜的是這一年來價格一直再漲