漫漫長路的等待後終於輪到我交車啦！（Passat已順利交棒給親戚）
業代說我是台灣首批交車車主之一，這段時間可以享受一下開稀有車的感覺！
沒錯…我就是在炫耀！！！
這次開箱特別請有玩攝影的朋友幫我拍幾張新車照
開這台回頭率超高的VW旗艦獵跑
目前入手心得只有一個，帥，喜歡絕對值得等待！
Arteon車頭有點霸氣有點壞
營造出一股蓄勢待發，隨時伺機而動的爆發力
從側面看Arteon前凸後翹
還有所有的車身線條，都讓我只能伸出大拇指讚嘆！
20吋輪圈完全可以撐起Arteon做為城市狩獵者該有的氣勢
原廠配胎直接給強調操控性的倍耐力P Zero胎，滿佛心的
車尾是Shooting Brake重頭戲之一
也是跟Fastback最大的不同
造型不像其他旅行車會把車尾重心壓低
Shooting Brake反而有種微微的翹臀感
在朋友的指揮下，隨處一拍
Arteon散發出優雅、自信、有型
透過相機拍出來的他又多了另一種成熟迷人味
以前對於內裝設計沒啥想法（沒有期待，沒有傷害）
不過從Arteon開始質感已經滿不一樣的，整體有更講究高階設計
看得出來VW在邁向全新世代！
包括可以自己爽排列和顯示原廠導航的10.25吋數位化儀表板
方向盤上的快捷鍵還有冷氣鍵都變成反饋式的偽按鍵
整體更科技更貼近現在的生活習慣
中央螢幕是9.2吋，搭載新的多媒體系統，無線Carplay（手勢控制很優）
還有Harman Kardon音響、30色氣氛燈調整
老婆又另類稱讚說變顏色跟他翻臉的速度一樣快…
DCC主動式底盤控制系統的這些配置裡面還有15段調整！
不過中間的差異我是還沒有那個好屁股可以感受出來
雙前座跑車椅是Nappa Carbon真皮混合碳纖維
好坐度升級不少外，視覺上的戰鬥力真的不用我說你也看得出來！
Arteon Shooting Brake 380動力源自大名鼎鼎的EA888 Gen3引擎
272匹最大馬力搭配四輪驅動系統
深踩油門小試過幾次，加速感真的跟Passat不一樣，相當刺激啊！
想要順順開動力也是平滑順暢
朋友問我怎麼又買VW，而且都花了200萬為什麼不考慮雙B
同樣價格對應雙B的入門車型基本上我都不愛
但是Arteon要什麼有什麼（這真的是一直身為VW車主的驕傲）
外型帥氣又讓人坐上去會開心
如果以相同規格條件往1A2B找車，口袋沒300萬是看不用說的
也許這麼說會太主觀
不過我認為Arteon這次是賣給對車稍微有些認識、願意研究的人
從動力、肅靜性、操控、內外型，以高級品牌的思維在打造
真的不是要賣給特別在意LOGO的人！
最後特別感謝好友Jimmy支援美照一組，謝啦兄弟超級讚！
