2021 touran 1.5tsi 配的DSG7速,是乾式或溼式

麻煩先進提供2021 touran 1.5tsi 配的DSG7速,是乾式或溼式,感謝
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是1.5T還是1.4T都還沒有正式公佈呢。
德國網站內已無1.4tsi型號
預計明年購買tiguan 或touran ,但不要乾式7速DSG
我有一台2007 jetta 2.0tdi dsg250 6速自手排,換過閥體1次約7萬元,故絕不冒險買7速乾式dq200
陳小明3143 wrote:
麻煩先進提供2021 touran 1.5tsi 配的DSG7速,是乾式或溼式,感謝


一定是乾式DSG7速 就是DQ200這顆了
Touran三代已經進入產品末端 原廠不可能再投入成本去更改變速箱系統的
且很大機會Touran車系不再推出第四代 
現在所有車廠都往SUV發展 土狼雪狼這種MPV車系應該會停產一陣子
然後過了幾年 流行又改變時 再重出江湖
其實台灣很適合土狼這種中型MPV的 
SUV高底盤車寬 遇到台灣道路偏小 一堆中大型SUV滿街跑 
無形中對街道壓力不小 但也沒辦法
車越做越大 大還要再大 這樣才豪華 
陳小明3143 wrote:
我有一台2007 j...(恕刪)


那再怎麼告訴你現在的DQ200沒那麼恐怖也沒用了,看別台車吧…
技術會隨著時間進步
網路上找到那些關於DQ200的案例
幾乎都是將近10年前或是10多年前的東西
福斯在2013年有過一次大規模召回DSG變速箱
進行關於閥體的修正
變速箱的問題在2013年可以算是一個分水嶺
2013年之後變速箱問題大幅減少
在01上也沒看到因為變速箱發生問題讓車主上網抱怨的
尤其是這幾年,幾乎都是個案
DQ200換檔速度和檔位接合的動作之快
目前100~200萬的新車搭配的變速箱
很少有比它表現更好的,或許根本沒有
可以多去展間試駕或去社團看看VW車主實際的用車心聲
網路上對於DQ200的負面評論
很多時後網友消息來源只是聽說,或是來自朋友的朋友
這樣無的放矢,也沒有可信度可言
giroman wrote:
技術會隨著時間進步
網路上找到那些關於DQ200的案例
幾乎都是將近10年前或是10多年前的東西
福斯在2013年有過一次大規模召回DSG變速箱
進行關於閥體的修正
變速箱的問題在2013年可以算是一個分水嶺
2013年之後變速箱問題大幅減少


前半段你是講對的
產品確實會隨著時間越來越穩定 
但2013年之後還是很多DSG閥體壞掉的案例 
只是這2,3年確實DSG壞掉率下降不少
陳小明3143 wrote:
麻煩先進提供2021...(恕刪)


土狼社團看還是蠻多閥體壞掉的案例,不然這台真的很適合小家庭,既可以享受歐洲底盤與操控樂趣,空間利用率又非常棒

我有還在等待2021的改款,反正明年才會用車需求,就多看看囉!
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