陳小明3143 wrote:麻煩先進提供2021 touran 1.5tsi 配的DSG7速,是乾式或溼式,感謝 一定是乾式DSG7速 就是DQ200這顆了Touran三代已經進入產品末端 原廠不可能再投入成本去更改變速箱系統的且很大機會Touran車系不再推出第四代 現在所有車廠都往SUV發展 土狼雪狼這種MPV車系應該會停產一陣子然後過了幾年 流行又改變時 再重出江湖其實台灣很適合土狼這種中型MPV的 SUV高底盤車寬 遇到台灣道路偏小 一堆中大型SUV滿街跑 無形中對街道壓力不小 但也沒辦法車越做越大 大還要再大 這樣才豪華
技術會隨著時間進步網路上找到那些關於DQ200的案例幾乎都是將近10年前或是10多年前的東西福斯在2013年有過一次大規模召回DSG變速箱進行關於閥體的修正變速箱的問題在2013年可以算是一個分水嶺2013年之後變速箱問題大幅減少在01上也沒看到因為變速箱發生問題讓車主上網抱怨的尤其是這幾年,幾乎都是個案DQ200換檔速度和檔位接合的動作之快目前100~200萬的新車搭配的變速箱很少有比它表現更好的,或許根本沒有可以多去展間試駕或去社團看看VW車主實際的用車心聲網路上對於DQ200的負面評論很多時後網友消息來源只是聽說,或是來自朋友的朋友這樣無的放矢,也沒有可信度可言
giroman wrote:技術會隨著時間進步網路上找到那些關於DQ200的案例幾乎都是將近10年前或是10多年前的東西福斯在2013年有過一次大規模召回DSG變速箱進行關於閥體的修正變速箱的問題在2013年可以算是一個分水嶺2013年之後變速箱問題大幅減少 前半段你是講對的產品確實會隨著時間越來越穩定 但2013年之後還是很多DSG閥體壞掉的案例 只是這2,3年確實DSG壞掉率下降不少
陳小明3143 wrote:麻煩先進提供2021...(恕刪) 土狼社團看還是蠻多閥體壞掉的案例,不然這台真的很適合小家庭,既可以享受歐洲底盤與操控樂趣,空間利用率又非常棒我有還在等待2021的改款,反正明年才會用車需求,就多看看囉!