GTIwei wrote:
像你這種亂槍打鳥，也(恕刪)
日系國產鋁罐車 ,連基本的[車體安全保護]都沒有!
講了一大堆!
就是不脫網友說的[要錢不要命]!
常在電視上看到東南亞國家的路上, 將近100% 都是日系車.
因為都是在路上塞車慢行, 開不快 ,碰撞了, 也沒事!
反觀台灣高速公路+快速道路網遍佈 , 加上風景區多在山區.
在中南部 更是路直, 車相對少, 車速更是快!
以這樣的用車環境,
與先進的歐洲更接近.
可是國內還是國產鋁罐車居多,
要錢不要命! 可悲啊!
https://udn.com/news/story/7320/4140798
<<護理師同學剛結婚生女 北上喝喜酒遇橫禍天人永隔>>
高速公路上遇碰撞, 車體保護性差, 造成天人永隔的悲劇!
樓主可以用這一點來對老公曉以大義!
一般多是先以2輪代步, 再來就是可以[遮風避雨]的4輪, 再來就是要[升級]為[最安全]的,有[駕駛樂趣]的4輪.....
收入增加了,超越 [代步]的基本需求, [安全][性能]及[駕駛樂趣]等都是更上一層樓的用車需求!
還是回歸用車需求吧!
[德系車]與[日系車]的科技及需求層次是完全不同的!
以用車四進階來說明:
車 , 好車, 豪車, 超跑!
豐田就是[車]中翹楚!
VAG就是 [好車+ 豪車,+超跑]的霸主!
VAG 旗下[8大汽車品牌及Ducati 2輪車系等]都是性能化導向的設計!
