GOLF5TDI wrote:
VAG車系 都是最高等級的安全碰撞規格.
標配20格的性能!
高速不會[漂] ,操控性強.
高速時剎車力道強!真心不騙
人家這棟樓，都在講保養，講機油! 你就來這邊講安全!
既然是這樣，我們也來看看， 即使是20格的性能， 碰上了一根木頭電線桿，有甚麼鳥用?
即使是最高等級的安全碰撞規格， 怎麼不是劈柴，而是柴劈車??? 柴破皮而已???
不會飄??? 那怎麼從側面被劈車? 煞車力道強??? 怎麼沒有在電線桿之前停下???
就跟你說，不要搞性能開法，不要用DSG SOP害人，比較實在! 否則，講再多的安全，都像是在騙人!
與日系車, 完全不同等級的[規格]!
是啊! 上面影片的規格，你喜歡哪一種?
日本車又拿來捅刀! 成為弱勢代表???
VAG,全球最大的德系超級車企!
撞起來，也是爾爾而已!
就是橘子比蘋果!沒有不敬的意思
是爛鳥比香蕉而已! 還要看是不是芭蕉! 是芭蕉，你就輸了!
行車上路,沒有最高規格的[安全]保護.
用了DSG SOP拉轉速開車，10顆星都不夠用!
不怕一萬 ,只怕萬一!
花的到的是財產 ,花不到的是遺產!真心不騙
是啊! 你小心開車! 別害人害己!
在國外 ,長效機油3萬公里才更換, 是常態!
既可省錢, 又省時間!
只是跟上德國的標準!
是嗎? 上次有苦主正時鍊條脫鍊，毀損了引擎! 你就歸咎苦主，超過了15000公里，才會出事! 其實，苦主的車出事時，那機油，也才用了17000公里!
川劇變臉又來了! 好你個大師! 好你個跟上德國標準! 真是反覆!
2020-03-26 20:29 #30
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markwangs wrote:
為何要使用符合VW 504/507規範的長效機油?
最重要的是, 讓轉速達10000 RPM的渦輪可以充份潤滑.
也可避免LSPI等問題.
各品牌渦輪缸內直噴發動機, 都有搭配的機油規範.
絕對不能採用一般規範的機油.
保養里程增加, 對高里程(常跑高速公路)車主更有利 ,省時又省錢.
里程少的, 還是1年要保養更換機油一次!
又腦補起來了！
要應付渦輪，多的是其他規格的機油。
505.01就不行嗎？ 我的車用了那麼久，渦輪、引擎，怎麼都沒事?
LSPI？？？
不吃機油的車，發生機會就少很多。 沒渦輪的車，機會更少！
504/507可以避免LSPI? 你要打包票嗎？
這跟你說的，dsg一點問題都沒有！似乎有同工異曲之妙！
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GOLF5TDI wrote:
各品牌渦輪缸內直噴發動機, 都有搭配的機油規範.
絕對不能採用一般規範的機油.
保養里程增加, 對高里程(常跑高速公路)車主更有利 ,省時又省錢.
要省錢!? 要省時!?
要建立在 [不會漏機油] [不會吃機油] 上!
如果[標準可以這麼寬]!?
1萬5不就要加了7罐半!?
保養還要換油嗎?
1.換! 換了不就賠死!? 完全[不省錢]! [不省時]! 更不用吹噓這是[正常]! 這是[性能]!
2.不換! 那恭喜VW達成另一[新科技]! [永久免換油]! 應該狗螺哥又可以吹噓歌頌加讚歎了
GOLF5TDI wrote:
VAG車系 都是最高等級的安全碰撞規格.
標配20格的性能!
高速不會[漂] ,操控性強.
高速時剎車力道強!真心不騙
基本上我相信你是[真心一直騙]!
195/65/R15 有那條胎是抓地力強的?
再加上你說10幾年沒換過[煞車皮]! 這當然不代表VW有煞車皮的黑科技! 只有兩原因!
1.其實你都慢慢在龜速 2.你煞車力道軟
0-100要個10秒,加速慢,
萬年煞車皮,制動差,
195/65/R15圈胎,抓地力差
這樣你說[性能]!?
老話一 句:你連開快都危險!
