最新版VW POLO R-LINE全數位儀表掛點

數位化儀表板已經是一股主流了!

VAG率先推出並普及到旗下所有車系後.

2B等高級車也都跟進了.


現在還在推使用傳統指針儀表的新車.

只能說, 你落伍了!

GOLF5TDI wrote:
數位化儀表板已經是一股主流了!

VAG率先推出並普及到旗下所有車系後.

2B等高級車也都跟進了.


現在還在使用傳統指針儀表的新車.

只能說, 你落伍了!(恕刪)


先酸雙B,再酸日系,唯我VAG獨步天下!

典型的維護、吹捧、消毒文。

GOLF5TDI wrote:
數位化儀表板已經是...(恕刪)


可以給證據嗎? 哪一台福斯車先出數位儀表的 ? 哪一款? 哪一年?

原來是妳的五代柴狗已經有標配了.......................
GOLF5TDI wrote:
數位化儀表板已經是一股主流了!
現在還在推使用傳統指針儀表的新車.
只能說, 你落伍了!


講的義憤填膺,理直氣壯,彷彿自己走在潮流的尖端!

結果呢?

自己車還是傳統鹵素燈泡,連定速都沒,恆溫有嗎?座椅有電動嗎?

"中庸之道"嘛我知道...

中庸之道原來是把自己的學識不足,口袋不夠,但卻可以到處酸人的"遮羞布"!


VAG的車不看妥善率,其實還滿迷人的
性能、配備、操控、舒適、空間、安全性都有取的得一個不錯的平衡點

自己現在就是開VAG的車
有時規劃下一台車要選哪台,很容易最後選到還是VAG的車型

只是能力不夠無法不看現實面,VAG養起來比之前開的MB還傷
雙B的水貨零件便宜多了,會修的保養廠也多

年紀大了,懶得跑保養廠跟師父搏感情
下台車我只會考慮進口T或L
Daniel Wen wrote:
VAG的車不看妥善率...(恕刪)


講到我的心聲,換了幾部還是換VAG ,如果妥善率能改善 ,福斯車是真的還不錯,只能怪自己賺的不夠多,不然我也不想一直跑維修廠。有錢也想上賓士 Lexus 啊
樓主的全數位儀表應該修好了吧?

這換個模組, 立刻解決!








網上常見兩種聲音:

買了日系車, 常感加速慢, 不能隨心所欲. 在高速及山路上要超車時 ,完全沒信心, 車開的超憋的.

買了VAG或德系車, 常抱怨要跑保養廠解決疑難雜症.



歸根究柢, 就是[選錯車]! 也就是車的設計與個人的用車習慣不Match.


代步導向的車, 想要像性能導向的車那樣的開法, 保證車的正常壽命提早結束!

性能導向的車, 若都是像代步車長時間都以低轉速行車 ,每一次再加速都是在低轉速狀態下[重拖], 那傳動系統出一堆疑難雜症也不令人意外!



了解了這些, 選對車, 或是即早換車, 明天會更好!
mingsin wrote:



大屍! 那你選...(恕刪)


正解 
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