朋友車要賣我 大家覺得推薦嗎?


VAG是全球第一大車企, 在德國一大兩小中, 也是唯一一家進入全球前五大的車企!

車的品質絕對是有口碑, 不然絕無可能[混]到全球第一大車企的寶座.


話說回來, 為何小部份車友會大小毛病不斷 ,原因就是在不了解用車及養車之道! 就是不懂車 不[愛]車.

不要再把問題全推給無辜的車了.


現代VAG的車, 採用了許多[性能化的新科技], 讓駕駛樂趣更好 ,這些新科技都需要了解如何使用及保養!


舉幾個簡單的例子:

1.渦輪增壓: 如果一段時間連續以高轉速上坡後, 就停車熄火, 渦輪周邊幫助散熱的機油管內的機油就會因極度高溫碳化, 堵住機油管路, 一段時間後渦輪就會因散熱不佳掛了.

2.缸內直噴: 好處是加速更有力, 但如果長時間低轉速行車, 缸溫不足, 日積月累,形成嚴重的積碳. 就會導致機油消耗過多等發動機的疑難雜症.

總之, 不勝枚舉!



所以不需老是在板上說VAG的車系毛病多, 是車主沒有跟上新科技的使用及保養! 當然這也是跟新觀念沒有被推廣有關, 也不是車主單方面的問題.

網上有許多車友有分享相關的知識, 可以查 DSG SOP 5.0 .


一般常跑高速公路及山路的車主, 就很適合VAG車系以高轉速為主的設計基因. 駕駛樂趣高, 高速行車安全性較日系車高很多, 且妥善率也很好.

GOLF5TDI wrote:
VAG是全球第一大...(恕刪)


車壇中還有在持續投入巨額研發 ,堅持性能化駕駛樂趣的, 就唯有VAG了
堅持德系硬派性能導向, 並持續投入大量研發的車企 ,只有VAG了.
請確實遵守GOLF5TDI幻想出來的SOP
保證車子會有高妥善率,他的十幾年二手老GOLF就是明證,也是最佳代言人

而且PDK D檔與 DSG的S檔非常接近, 都是性能操駕導向的設定,所以DSG等同PDK
上周會員GOLF5TDI開著平價超跑老GOLF去苗栗跑苗26到獅潭吃仙草冰,回程走台3 ,全程S檔 ,車少路夠寬,上下起伏+彎道,真的暢快淋漓. 一路上動力飽滿, 源源不絕, 絕無冷場. 與一高林口南下上坡道都是可以很有駕駛樂趣的路段.

GOLF5TDI wrote:
VAG是全球第一大...(恕刪)


VW有你這位豬隊友, 真是OOXX
你那台自稱平價高級車GOLF就好好開到你老死, 千萬不要換別牌子, 以免讓汙染到其他車廠
我2014 Polo 賣28萬給你參考
最近也在考慮二手的,但又怕一堆問題
感覺保養和維修也要花好幾萬呢
GOLF5TDI wrote:
VAG是全球第一大車企, 在德國一大兩小中, 也是唯一一家進入全球前五大的車企!

車的品質絕對是有口碑, 不然絕無可能[混]到全球第一大車企的寶座.


VAG就不要全摻一起講

AUDI好很多

VW 真心勸你
不要接二手的!


尤其一些只能整天吹噓的10幾年二手golf車主那位




不知道誰是一大兩小,還是兩大一小!?
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