影片:
升級第三排的魅力! VW Tiguan Allspace 330終於上場
在2017年三月日內瓦車展登場的歐規車型Tiguan Allspace,其實就是Tiguan的長軸版本,透過車長與軸距增加,將內部空間升級為7人座配置,正好填補Tiguan與Touareg之間的產品空缺,使品牌旗下休旅陣容更為完整
今日分享的這台tiguan all space 330
有數位儀錶、9.2吋大型觸控式多媒體螢幕、三區恆溫、運動型真皮座椅、駕駛座12向電動調整(含腰靠、三組記憶)、雙前座加熱功能、Keyless免鑰匙車門/引擎啓閉系統、感應式電動尾門
Allspace的電動尾門 在台灣的設定只能開不能關
那下雨的時候怎麼辦 誰下車??
剪刀石頭布嗎?? 還好我們刷隱藏功能 讓尾門可以室內關 遙控關
影片參考:
增加一絲絲方便
今天發現在停車與調車的設定
並沒有五人座的輔助煞停功能
是不是台灣福斯有他的考量 拿掉了呢
我們還是用刷得讓他功能出來
這是影片提供給大家參考
選配(360度環景顯示、Park Assist自動停車輔助系統)。
這台也有標配 ACC AEB
Front Assist車前碰撞預警系統及含AEB行駛中自動緊急煞車的ACC主動式固定車距巡航系統(30~160km/h)。
這是今天升級的項目
燈殼盲點 原廠胎壓 中央扶手型airclean
盲點偵測系統
對於體積不小的Allspace車型來說是項值得投資的項目
及原廠數字型胎壓 在原廠都沒有提供選配項目
是比較可惜的
今天我們利用時間把它升級 一起分享給大家了解
對於無法及時判斷側向來車的後視鏡,已經有了很好的解決方案——盲點偵測系統
盲點偵測系統是利用車尾的2只感測器雷達,對鄰近車道接近的車輛進行掃描,以減少後方死角,尤其是後方側邊盲點區。依車型的大小,偵測的範圍大約在50公尺範圍內,當排檔打入倒檔後,系統立即啟動。或者搭配「停車距離控制系統」的啟動,也會開啟後方盲點偵測系統
左右盲區
車兩邊的後視鏡只能看到車身兩側,並不能完全地收集到車身周圍的全部信息,尤其在路上,從左後視鏡不能觀察到車輛,假如加速大角度切上最內側車道,很容易與正在最內側車道高速行駛的車輛發生碰撞。
左右盲區主要受AB柱影響,也就是因為後車剛好進入B柱盲區。主要受制於後視鏡本身曲率以及角度限制。
A柱盲區在轉彎或者通過一些十字路口時顯得尤為明顯
後盲區
車輛後面的盲區俗稱後盲區,是指從後車門開始向外側展開有大約30度的區域在後照鏡的視野以外,是指後車的車頭在前車的後車門附近時,前車的後照鏡裡觀察不到後面兩方來車,極易發生倒車碰撞事故。
而今日tiguan allspace 所升級的盲點偵測系統 是燈殼型的
盲點偵測
當左後方或是右後方盲區內有車時,會以後視鏡上面的燈號提醒,如果在燈號亮起的時候打了方向燈,會以快速閃爍的方式提醒駕駛員
這表示你可能會被後方超車 請你保持警覺
何謂駛出輔助?
當你使用駛出輔助這功能時
系統會幫你偵測車尾側 後方車況
倒車出庫時 會偵測左右來車(移動車輛) 如果有來車駕駛員還是持續倒退 ,系統最後會採下剎車,避免不避要的碰撞
當都安裝完畢
你可以從儀表中間去操作輔助系統
多出了 駛出輔助系統 及盲點偵測系統
在音響主機 駕駛輔助系統設定內
車側盲點警示系統 (變換車道輔助系統)
音響主機 汽車設定內 停車與調車 拉到最下方會多一個
駛出輔助系統~~
再來介紹的是數字直接顯示型胎壓
胎壓偵測沒有感應器,是用ABS偵測輪速去計算的
有胎壓異常的提醒,但是是英文,然後不會有提醒聲,只是螢幕會一直出現
是間接型的 你無法掌握四個輪胎 通常要等到沒氣才知道
此間接型胎壓只有沒氣時會告訴你是哪一顆輪胎..
(但是它只會在作動時有感應 靜止時消氣是不會有感應 而且天氣變化誤判機率高)
數字型胎壓(直接式胎壓監測系統)才是真正好用且即時的 它是透過胎內式感應器去偵測 並且可同步顯示於儀表以及影音中控~
裝原廠數字型胎壓 需要拆胎做平衡 若是新車我會建議連定位一起做
最後跟大家分享 是中央扶手型airclean
NEW TIGUAN專用扶手型的清淨機
它的訴求會更吸引TIGUAN 車主
因為大家都有家庭 跟 車上杯杯罐罐的空間都會用到
中央扶手型的需求會特別的強烈
再加上安裝 你看不到一絲絲的線
執行空氣清淨時作動聲音 也滿寧靜的
風速有兩段可以調整
但我還是要強調一件事情
#你車上要放芳香的或是熊寶貝
#放精油或是木質味道的
你就算放10台486賣的大白也沒用
車上就是要什麼味道都沒有 才不會有甲醛
因為車上一曬太陽 就高達46-48度
冷氣濾網定時更換 常保身體健康