為什麼很多人說New Polo漲很多啊???

最近爬了關於New Polo的討論
看到不少人認為New Polo價格和想像的有差
覺得一台歐系小車要70~80萬,價格好像有點偏高
畢竟上一代Polo只賣60~69.8萬
New Polo在入門款的TL就比上一代貴了5萬~
因為自己也蠻好奇的,就查了一些
發現上一代的Polo是印度製的亞太規格,但New Polo改回歐規
小漲一點應該是很多人可以接受
再來New Polo改用MQB底盤
車體本身車長增加81mm 增寬69mm 高度降低7mm,軸距拉長93mm
我在車展的時候去看實車
坐進去後感覺空間壓迫感降低很多
雖然空間還是不及Golf大
不過以車長4米的車來說,已經很不錯
另外這次還有ACC AEB可以選配
數位化儀表板也是可以選配
ACC和自動緊急剎車好像越來越普及
不過最便宜有ACC和AEB的五門小車是VOLVO V40
V40少說也要120萬
這樣看起來
New Polo算是目前有ACC和AEB最容易入手的小車了吧!
印象中數位化儀表在AUDI和BMW也不常見
像150萬的Q2要選配 BMW新X3在最高等級的M40i才標配
雖然New Polo要花3萬選配,但也不至於太昂貴
這樣看下來我感覺New Polo增加的配備
也算是對得起它的漲幅
不知道大家有沒有其他看法?
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pendotw wrote:
最近爬了關於New...(恕刪)


AUDI A3還有連定速都沒有的車款.....

pendotw wrote:
最近爬了關於New...(恕刪)

要比就比2009年的polo吧,你就知道甚麼叫坑😂
正式售價還沒出來吧
這只是預售價
希望正式售價再多降一點
雖然沒有要買
但我也覺得還好
Polo這次也不是小改款
整個車的設計都有改
配備也提升不少
可以說是全新的車款了
價格一起調整很合理
我和樓主有相同的疑問
我反而覺得polo cp值變高了
如果 new polo 加入 倒車攝影,AEB有行人偵測,ACC附加LKS道路置中,皮椅(至少也塑膠皮),外加盲點警告----那就大功告成了
80幾W也是錢,再加一點就可上impreza eyesight,有camera很重要吧!
新底盤可以降低底盤成本30%
這叫合理售價嗎
改成雙離合器會更好嗎
何況渦輪車耗材更多
Toyota進口車或許更可以考慮
對岸的NEW POLO也才折合新台幣60萬左右,真的不懂啊!
ab008241 wrote:
對岸的NEW POL...(恕刪)


你有看過台灣同車款售價比中國大陸低的嗎?

車子只有越賣越貴, 台灣薪水很多年不動, 但世界經濟不是只有台灣
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