[最新2020年式介紹] SHARAN我的正七人座MPV首選 [ACC+盲點+自動停車 裝好裝滿 ]

2019/11月更新:
新年式《Volkswagen Sharan》僅剩280 TSI車型 156.8萬元標配IQ.Drive與9氣囊
原文出處:https://www.kingautos.net/271438
台灣福斯汽車導入最新2020年式Volkswagen The Sharan，提供280 TSI Life單一車型，標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統及9具安全輔助氣囊，並且增列車道維持及偏移警示系統，提供消費者最安全舒適、超大彈性空間與完善主被動安全輔助的德藝正七人座MPV。

身為台灣市場正七人座MPV的家庭用車首選， The Sharan 280 TSI Life具備高強度的行車安全防護，標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能），車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）和獨家MCB 二次碰撞預煞系統，再加上多達9具SRS輔助氣囊（全尺寸雙前座、駕駛座膝部、雙前座側、第二排側、雙側面氣簾），給予家人最便利、安心的移動過程。





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前言:
話說我是在16年7月交車的,是16年的Sharan 330TDI HL(R)(有雙側電滑門+電動尾門因為這是我挑選7人座的必備條件之一) 但當時還缺少一些配備 ACC+盲點+自動停車 雖不完美,我還是選它,之後又把它裝好裝滿!
從交車到現在也已經滿2年了~目前使用上都很滿意...就像當初購車時先做過的功課!(可以參考文末~我當初的7人座選擇心得)
1.滿載7人(第三排坐大人),每個人都可以坐很舒適,空間分配的很恰當!
2.柴油車的動力表現,上山下海都能輕鬆應付!
3.油耗表現像當不錯,一桶油可以~凸歸台灣!純高速油耗可以逼近19公里/公升,我自己高速跟市區平均都還有13公里/公升左右很省油!一桶油可以開700多
4.第二排與第三排每個座位都有ISO-FIX,座位安排超靈活!
5.第三排與第二排全傾倒還可以當車床,可以舒適的睡在車上!

唯獨不太滿意的就是"電瓶"的罩門...希望原廠能徹底改善或是有預警措施可以提醒車主電池壽命將盡啊!
因為我在2017年10月某天晚上停車買完宵夜也無預警掛了,後來完全發不動(使用約1年半,平常開車也都有把Start/Stop引擎自動啟閉系統 先關掉),好家在...業代當初有贈送我飛樂的救車行動電源!! 因為還在2年保固期內,所以回原廠免費更換!(原廠也說更換後的電池已經有改善了,我後續使用再追蹤囉!)

直接來賞圖吧~




PS.隔熱紙是自己去外面認識的台北店家貼的,前檔桑瑪克SMART 60+車身SMART 15

這組桑瑪克SMART系列隔熱紙很特別的地方就是它的顏色~會有泛紫光的感覺,個人很喜歡喔!在停車場遠遠就可以一眼就認出來啦!






第二排空間真的很寬敞,中間座位空間也很寬裕,坐一位大人也不會感到擁擠! 換作是我上一台TIGUAN 就GG了


第二排只要幾秒鐘就可以輕鬆架上2個ISO FIX 的兒童安全座椅




就算架上2個兒童安全座椅,左右兩側仍然可以輕鬆移動座椅進入第三排,不用拆下來喔!!
平常第三排沒坐人時放倒就變成超大行李廂空間!!


再來就是我自己在交車後~另外去安裝的的功能!(盲點偵測+自動停車+ACC)把被拔掉的功能在裝回來!

盲點偵測(盲區監控)


下圖白天跟晚上作動時的情形,尤其晚上開車視線不好的時候,在轉彎或是變換車道時可以大大提高行車安全!!


OPS自動雷達停車系統
這個功能特別適合新手駕駛或是女性車主,可以解決停車時的困擾! 我老婆比較常用,個人是比較少用到啦~


ACC自主巡航:
這個是我個人認為最好用的啦!開雪隧或是高速車多時最好用,可以設定與前方的距離後,會自己加速或減速去保持設定好的距離,前方煞停後也會跟著煞停~大大減少與前車碰撞的問題!

為了裝這個acc我記得還必須換掉4輪的abs套件與前方的圓形VW LOGO,換成有偵測感應功能的!!




以下是我當初16年時選擇SHARAN的原因,也給最近想買7人座的朋友參考一下:
(純粹個人實際體驗分享喔~有誤請指正)

因為我上一台是開TIGUAN的,而這2年家裡成員增加2個小寶貝的因素,所以被迫要從SUV進階到MPV~因為空間實在不夠用!

所以在16年上半年就開始陸陸續續在看一些7人座的車~總共去展示中心看了4台車如下:
1.歐系VW Sharan
2.日系HONDA的Odyssey
3.日系TOYOTA的Previa
4.日系三菱New Outlander(5+2)

這4台我都試乘過了!而且為了體驗每個位子乘客的感受,所以除了駕駛之外,第二與第三排也都親自去坐過,因為我認為如果要買七人座的車就代表有可能會滿載坐滿7人啊!!

所以建議在試乘的時候最好是第二排與第三排都去坐一下,感受一下空間感與舒適度喔!
(因為多數人試車或賞車都只有坐駕駛座或副駕駛座,很少人會實際去第二三排乘坐,總不能只有自己坐的舒適,就不管後排乘客感受吧!)

其中New Outlander算是(5+2)的七人座,是因為當初被廣告吸引而去看的,看過才知道這不是我想要的正七人啊! 不過都看了還是給他試乘了一下,順便比較一下所謂【正】七人座跟(5+2)的差別!

其實就像很多網友說的:正七人跟(5+2)的最大差別在於第三排的乘坐空間!!
正七人可以坐進170公分的大人空間還OK,而(5+2)大概只能坐身高160以下體型較小的成人或小孩,而且就算第三排是小孩子坐長途下來應該還是會很不舒服的,所以當時New Outlander就第一個被我從名單中刪除了!

而在其他3台比較之後我最後會選擇Sharan的原因大概整理如下:
1.Sharan有七個獨立座位可以變化靈活運用,第二排還有小餐桌,每各座位都可獨立躺平,二三排座位每個人空間都差不多同等舒適,全部平整放倒~還能當車床喔!!

2.Sharan價格優勢:
16年的Odyssey 145萬(6顆氣囊)與Previa 168萬(才有7顆氣囊)而且都是汽油版!
16年Sharan CL等級151.8萬就有7顆氣囊而且還是柴油版,省油又有力!! 而且同時滿載七個大人,後面仍有比較充裕的行李空間! (因為當意外發生時這叫潰縮空間~實際去比較過就知道了)

3.Sharan歐系車操控與動力調教比較好,加上柴油渦輪引擎高速很省油,扭力夠,爬坡很有力,底盤高速穩定,車體剛性強安全性高~開過試乘車就知道!!

4.乘坐者的舒適度:
我自己試乘過二三排,歐系車真的比日系車好很多,因為歐系底盤設計調教的關係,車子過彎、過坑洞的穩定性好很多,比較過就知道啦! 加上Sharan 後懸吊是獨立懸吊,就算坐在第三排(座椅有設計稍高),也能看到前面比較不容易暈車!

Ps.因為一般開試乘車時都是短程,很難凸顯歐系座椅較耐久坐及符合人體工學的優點喔!

5.行李箱空間運用:
依照座位配置Sharan 是2/3/2，Odyssey與Previa 都是2/2/3 (以同樣是坐5個人來說~Sharan的行李箱空間最大)
2/3/2 的好處是你平常可以把第三排收起來當作是SUV來用! 整台車坐五個人還可以有一個超大的行李廂空間!
2/2/3 的話,如果你把第三排收起來那就只能坐四個人,就必須把第三排給放下來給第五個人坐,這樣就會壓縮到原本的置物空間!

6.關ISO FIX的兒童安全座椅設置:
這是Sharan唯一獨有的優勢,就是他有5個ISO FIX 可以靈活運用,對我來說很重要!Odyssey與Previa只有第二排2個ISO FIX

所以我可以隨時移動我的兒童安全座椅到二 三排任何一個位置,輕鬆一插就搞定!!現在我老婆可以輕鬆的跟2個小孩坐在第二排,因為有3個獨立坐位可以各自爽爽坐,這也是一般5人座的後排沒辦法做到的!(包含我原本開的Tiguan也是一樣)

7.好爸爸有時自己單獨開車也是有想要駕駛的樂趣的滿足~你如果試駕過其他日系七人座的車,就應該知道哪部車開起來卡爽

還有因為我會考慮到會發生以下狀況~所以我會選擇Sharan
狀況一.
以後家裡如果三位小孩的話,Odyssey與Previa就必須一個被海放坐在第三排會很孤單！而且後面的置物空間也會受到影響!!

狀況二
家裡如果有二位小孩需又要帶長輩出遊的話,Odyssey與Previa長輩就必須坐在空間擁擠的第三排！
(Odyssey的第二排那所謂"豪華孝親總統座椅" 感覺就意義不大了啊!!)

Ps.我自己Sharan平時第三排是收起來的,空間超大的!!平常一家四口出去玩,可以放一個推車,2個20吋行李廂大小的置物箱,還有寬裕的空間可以當尿布平台~出遊換尿布超方便的!
現在小孩長大了~後車箱至接放上4台腳踏車還綽綽有餘~

...有圖有真相喔!!




總結:
個人是覺得Sharan2/3/2的座位是坐滿七人大家都很舒適的,Odyssey與Previa 2/2/3 第二排是舒適但第三排只要坐三人一定很擠不舒服,如果只有四個人坐得舒服那就失去買七人座的意義了吧！

還有一個重點:
就是買了之後真的大大提高父母親或長輩與我們一同出遊的意願,以往都要開2台車(父母親意願較低,而且年紀大開車也比較容易疲勞),現在只要開一台Sharan就能滿足我們所有的需求了!!

最後要感謝一下台北福斯的這位超級業代,讓我在接洽過幾個展示中心業代後,能給我最阿莎力的條件!而且服務也是5顆星的呦! 有需要購車的朋友可以找他喔~~