冷氣壓縮機 有人換(壞)過嗎?


Golf不是雙區恆溫空調嗎? 怎麼沒聽說Passat壞的那麼多
老婆在開的都快八年九萬公里, 空調沒出過問題
雙區恆溫的不一樣嗎?
想請問一下
哪間保養廠這麼好給出保固
大大是怎樣談的

小弟的冷氣也是剛過保便故障
沒有一間肯給保固說
我的車2010 tiguan 壓縮機 外場報 28000 全套換新 2年一過保固 東西就開始壞 之前換壓力閥

無善意保固開 13800 我一開使也相信在原場保比較有保障 但是實際上過保故 就是要花錢 最多打折 東西壞 花錢修 應該 但是三年 開始壞 我對VW 就差

莊先生1151 wrote:
我的車2010 tiguan 壓縮機 外場報 28000 全套換新 2年一過保固 東西就開始壞 之前換壓力閥

無善意保固開 13800 我一開使也相信在原場保比較有保障 但是實際上過保故 就是要花錢 最多打折 東西壞 花錢修 應該 但是三年 開始壞 我對VW 就差


看了那麼多車主,開不到幾年壓縮機就故障(包含我也是,五年內壞掉,維修又貴)

唉,那DSG故障率和壓縮機故障率 ,那個高啊

聰明的我,下台車不會再買vw了,上台車t牌車已經十年多了(目前親戚使用中),壓縮機十多年了沒修過呢.......
我同事的車,Golf 2.0 TDI,好像是2007年的車子,當時車子只有2年保固,他開了大約3年4萬公里左右(已過保),冷氣不冷與抖動去原廠檢查,原廠說,冷氣壓縮機掛了,要換新的,報價6.5萬,然後還有乾燥瓶.....等也要一起更換。抖動的問題還好不是閥體壞掉,而是飛輪掛了,原廠說這是耗材,報價3.6萬。
所以那一次的進廠,總共要他超過11萬元修車。後來我有跟他說,可以拗一下善意保固,後來應該是有打折啦,但最後總價多少我也不好意思問他了 ~

結論是:善意保固要加減要 ~
lepo3721 wrote:
一般壓縮機只要活塞不...(恕刪)


話是這麼說沒錯,但只是要找到肯修的不多~~
而且還不保證會好!修的價錢也不一定漂亮!!
更重要的是要留車。這對每天跑的人來說...

反而整理後的直上還有一年半的保障...

冷氣+DSG 真的是 我買VAG車最深的痛...
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
07年的,應該是有跟上改4年保固(現在5年)
所以飛輪應該是保固維修,希望沒被保養廠騙走了~
小瑞
Nissan New March K13, 2014年出廠, 里程14萬多公里的時候, 在國一三義北上上坡路段狂踩油門的時候, 忽然之間覺得冷氣不冷了, 當時天氣超級熱(約38C), 所以冷氣是直接開到最大, 冷度和風量都是最大. 就在我上坡路段狂踩油門的時候, 冷氣忽然不冷了, 風量是正常大, 就是不會冷了.

當機立斷打開四個窗戶, 慢慢開直接開去苗栗裕隆檢修, 結果是冷氣壓縮機掛了, 無法修理, 直接更換原廠"整新品", 我告知順便更換綜合皮帶, 連工帶料(整新品壓縮機, 冷媒, 綜合皮帶), 總共將近一萬八.

我之前的三台車子(Hyundai Getz, Daewoo Matiz, Seat Ibiza)開到報廢或是脫手都沒發生過冷氣壓縮機掛掉的事件, 這次是第一次更換冷氣壓縮機.

目前New March已開15萬公里, 已經換過的零件有: 冷氣壓縮機一個, 車頭燈泡兩顆, 綜合皮帶一個, 電瓶一個, 輪胎6個, 雨刷3支, 機油45罐, 機油濾心15個, 引擎空氣濾心2個, 冷氣濾心1個, 高濃縮引擎水箱精1罐(適量偶而少量添加於附水箱, 4年來只加了半罐).

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