一向愛日系車的岳父,原來只是沒開過歐洲車啊

這裡很多跟你岳父一樣
沒開過 沒養過
真的那麼差的早就在台灣車壇消失了
最好的情況是 開一台歐洲車 跟一台日系車 歐洲車修車的時候就開日系車....

選我正解 家父就是這樣玩的....
PainterJ
我也是一台歐洲車,一台日本車。日本車是上班用。[笑]
YT.Tseng
之前也是 一台FOCUS 出差開來玩 油門亂踩 一台LEXUS 當好爸爸開車用...
福特以前在台灣 是口碑與銷量雙冠軍

他的崩壞

就是從賣馬自達雙生車轉為賣歐洲福特車開始的

時至今日
BlueSky5230
馬自達拿品質換福特的金援,結果福特不好好珍惜反而一意孤行往講究修車學的歐洲車系靠攏。
HeeroYo
90年代馬自達去共用福特結果故障率很高, 兩千年代反過來福特有的問題馬自達都沒有了, 2010代分手後馬自達的汽油車妥善率衝到前段班而福特衝到後段班..., 這幾十年來誰在扯後腿立馬看清...
inconceivability wrote:
其實這點出一個問題...
就是有些人,也不嘗試看看其他品牌的造車工藝...
就只會死守一個品牌,然後就吹上天變鐵粉了...

一般人荷包普普通通一輩子是能換幾台車?
這是個人習慣問題
就好像找餐廳消費, 大部份人也不會一天到晚到處試不一樣的餐廳
又不是網紅要寫評論賺錢
原本的品牌若用得滿意用得好好的
只要是正常退役, 高機率下一台都會選同一個品牌
電器也是如此, 避免踩雷衍生無謂的成本
譬如冷氣, 電冰箱等
Kimball323 wrote:
我發現很多長輩都覺得...(恕刪)


發覺樓主常常發文但都不參與討論喔。

個人目前開 W204,雖說很好開,不過也是修的精彩。

舉凡:著名的凸輪軸、引擎電腦、變速箱電腦、電子鎖頭全都壞過,但有愛(修車廠老闆對我說的),所以還是留下來開,不過下一台我就想找 L了。
datochi
這篇就業配,回應不算KPI
chujy
原來如此
想當年?是多少年?
我的換車經驗
國產日系=>國產日系=>歐系=>下一台準備換進口日系

法國車真的好開,但小問題也不少,經濟因素不能常換車,因此環保材質也是個困擾。
中年了. 不想花太多時間在維護車子, 開車也趨於保守,想換成RAV4。
放心.有很多人是痛快的修完歐洲車之後.又再重回日本車懷抱的.

您的岳父只是在體驗這個過程罷了...
Kimball323 wrote:
想當年岳父看到我新買的Golf到他家,雖然有多看兩眼,不過也是跟我說「買歐洲車很有錢喔」、「 日本車比較舒服」,看得出來他不覺得Golf有什麼值得我比起國產車多花錢之處。但人各有志我也不覺得怎麼樣,車買自己喜歡的就是最好的

你岳父恐怕連進口的日系車都沒開過
這樣可以引申出會買日系車是因為沒開個歐系車?
別往自己臉上貼金
千萬不要把國慘車跟日系車劃上等號
Bookwarm
我岳父資產有機千萬, 但他開發財車,他以前買過最好的車是Altis
買車
對講究實用性 C/P值消費者 買日系車就好
正常使用保養 車壽命輕鬆可20年

不過汽車算是特殊商品
對於注重面子 擺設的人 就買歐系車 3-5年換新車 才有行情
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