這很明顯是集團在台銷售策略在車市不好的情況下逆勢調漲等奧迪賣一波再來大降價這種低劣的銷售手法難怪賣不贏頭又大參考新聞福斯開鍘旗下軟體部門 30%員工掰了裁員風吹到汽車業...一線豪華車廠爆大裁員「7500人丟飯碗」、軟體部門30%員工全掰了汽車|保時捷 SE 預計虧損 217 億美元,福斯集團改革難度升級!CEO 暫留任刪減成本規模擴大!德國福斯集團將關閉更多工廠、裁更多員工還減薪