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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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七速DSG雙離合器自手排變速系統

1分

41樓

個人積分：1分

文章編號：31486196

各位vw的前輩們，小弟於七月初簽了一輛touran 1.4tsi，目前公里數6xxx，經過爬文得知dsg最忌諱n檔滑行，以及D檔未停妥直接切換R檔；然而，小弟最近各去了一趟北橫及南迴公路，常在下坡時利用降檔方式替代煞車，尤其是坡度較陡的路段，會降到2檔，聽著引擎的聲音，感覺很不錯，但卻又擔心如此用車，會不會對dsg造成損傷，請各位專業的朋友賜教！

Mighty

82分

42樓

個人積分：82分

文章編號：31489594

e5987.e6731 wrote:
各位vw的前輩們，小...(恕刪)

下坡用檔煞，應該是很正確的使用方式/觀念吧
我從杉林溪/若蘭山莊下山也是一路用
現在還不是頭好壯壯，不過我想等等又會有人跳出來說
"運氣好"，"時候未到"之類的
幫不了你

幫不了你

1分

43樓

個人積分：1分

文章編號：31492100

e5987.e6731 wrote:
各位vw的前輩們，小...(恕刪)

經過爬文得知：「由於乾式雙離合器因排列緊密，通風性差，加上缺乏油壓散熱，僅能藉由微量的空氣及金屬傳導來排除熱能，因此不適合承受過大的扭力輸出，很容易造成離合器過熱而燒毀，此外無油潤滑的乾式接觸摩擦，加上每個離合器都是單片結構，摩擦耗損相對提昇」，那麼是不是沒有隨意做引擎動力改裝，就不會超過dsg可以承受的扭力輸出呢?還是承小弟上篇問題，我在下坡時因車速過高，而運用降至2檔方式減速，是否會超過dsg可以承受的扭力?或是會加速離合器的磨耗?

jeff_123

9分

44樓

個人積分：9分

文章編號：31492844

lisztisi wrote:
七速DSG雙離合器自手排變速系統
維修會很貴嗎？...(恕刪)

換閥體不算太貴

齒輪離合器很難壞

7 dsg散熱不比6 dsg
不要亂改裝

aaaethan

67分

45樓

個人積分：67分

文章編號：31493664

真的會怕，就別買！不要買了在後悔！

我是以一個前車主的角度來告訴你！(我是被老婆逼著換車的...車子沒有問題！只是太小...)

DSG真的是很棒的設計！

福斯的車子也很優！扎時又省油！

就醬

IWAI

220分

46樓

個人積分：220分

文章編號：31507838

e5987.e6731 wrote:
各位vw的前輩們，小弟於七月初簽了一輛touran 1.4tsi，目前公里數6xxx，經過爬文得知dsg最忌諱n檔滑行，以及D檔未停妥直接切換R檔；然而，小弟最近各去了一趟北橫及南迴公路，常在下坡時利用降檔方式替代煞車，尤其是坡度較陡的路段，會降到2檔，聽著引擎的聲音，感覺很不錯，但卻又擔心如此用車，會不會對dsg造成損傷，請各位專業的朋友賜教！

節哀順變

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