~~~將在台灣上市的福斯單人汽車NT$16萬~~~這是真的嗎~大家會買嗎???

我記得800CC以下車輛不得上高速公路的規定取消了,

好像只有不能行使內側車道,

碳纖維的輪框,我很擔心他的維修費
請問一下 這個布洛格消息是真的嗎??還是也是嚎小文

不知道有沒有被證實過
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l0919022554 wrote:
現在說16萬,但是進...(恕刪)


好像很多東西都有相同的狀況吧
很多年前,一次出差從日本回台,剛好碰到資訊展
到展場看到當時最新的DVD燒錄機
一樣是SONY的同一型號的機子
同一天早上在秋葉原看到日幣18900,傍晚在展場卻看到台幣19xxx
展場人員還保證是全場最低價

加上關稅、利潤、管銷,也不會漲這麼多吧
要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
1 Litre原本是福斯在2002年開發的概念車, 第一代原型車重290公斤, 不是26或29公斤.
相關數據可以參考維基百枓: Volkswagen_1-litre_car
當時估計量產後售價大約是2~3萬歐元, 2009年時福斯曾修改設計出量產車型
(車變重, 改成柴油/電力的混合動力車, 油耗變成1.38L/100km約72km/L),
根據U-CAR車誌的報導: 每公升72公里,Volkswagen L1概念車預告2013年量產
看來最快要2013年才有車可買吧!
catanddog91 wrote:
我記得800CC以下車輛不得上高速公路的規定取消了,
好像只有不能行使內側車道,
碳纖維的輪框,我很擔心他的維修費


從來就沒有限制800cc以下不得上高速公路的事.
中山高三十多年前剛通車時, 台灣還有一堆500~800cc的小車,
就算最近的車款像 Smart 和 Matiz 也都不到800cc.
至於禁行內側車道的限制是1000cc以下,
不過這條法規也在幾年前取消了!
這個限制在2005年3月就取消了
為何我記得這麼清楚?
因為那時我剛買smart(700cc)半年左右
所以非常注意這個限制的開放時間

catanddog91 wrote:
我記得800CC以下車輛不得上高速公路的規定取消了,
好像只有不能行使內側車道,
抗議Mobile01站方黑白不分亂停權,即日起關閉帳號不再參與討論
那車身更低的牛馬不就一天到晚被車身高的輾?
Canon +1 wrote:
車身那麼低~如果要向車身高的車超車會很危險吧
運氣不好的話~可能隨時被鄻過去...(恕刪)
抗議Mobile01站方黑白不分亂停權,即日起關閉帳號不再參與討論

今年又出新款了...

2011 都過了...

車呢
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
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