T-Cross休旅車用1.0引擎，夠用嗎？

mingsin

4703分

31樓

mingsin

個人積分：4703分

文章編號：74886953

stom1025 wrote:
你的回文我看不懂，渦...(恕刪)

你看不懂大濕的發文只是[正常發揮]
因為他是[吃屎哥],[狗螺哥],和[地鼠哥]

rosehui

6986分

32樓

rosehui

個人積分：6986分

文章編號：74888828

stom1025 wrote:
你的回文我看不懂，渦輪延遲跟檔位沒什麼關係，後面括號半離合更看不懂...(恕刪)

你看不懂很正常!

因為那是腦補理論! 根本不是他講的那一回事!

真實情況是: 他不斷的在論壇裡面，強力放送他的偽知識!

假話說100次，就會像是真話! 他一定超過100次!

然而，假的還是假的! 真不了!

rosehui

6986分

33樓

rosehui

個人積分：6986分

文章編號：74888881

GOLF5TDI wrote:
在歐洲以18,000歐元[起] 開賣! 就是64萬台幣上下.

這價錢一般都是搭手排及最簡單配備!

來台灣, 有運費, 關稅, 貨物稅, 加值稅..........萬萬稅!

如果賣64萬! 那我覺得VAG TW是盤子! 有車快搶! (恕刪)

你只能用嘴巴敲盤子啦!

去買一台，再來吹噓你怎麼開!

無論開法正不正常，有沒有像上次把飛輪搞壞!

至少，我就無法說你是鍵盤車手了!

GOLF5TDI

3186分

34樓

GOLF5TDI

個人積分：3186分

文章編號：74890442

GOLF5TDI wrote:
VAG 1.0 TSI...(恕刪)

DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.

mingsin

4703分

35樓

mingsin

個人積分：4703分

文章編號：74890468

GOLF5TDI wrote:
...(恕刪)

甚麼時候要公開你那台老柴狗超跑的影片?

zhouann

156分

36樓

zhouann

個人積分：156分

文章編號：74898771

T-Cross這顆1.0引擎也不是第一次進台灣，
過去在Golf和現在的Polo都可以看到，
T-Cross平均油耗17.7km/l，
對一部小型休旅車來說已經是非常省油，何況車重將近1.4噸。

車子開起來有力沒力，這跟每個人開車習慣有關係，
不過T-Cross扭力峰值在2000rpm，最大扭力20.4kgm，
這樣的扭力表現已經等於1.8或2.0自然進氣引擎，
重拖不至於，動力是一定夠用，
三缸引擎設計的本意在於動力不大幅度縮水，
把油耗表現最大化，
以T-Cross繳出的成績不只及格，分數還蠻高的

fmshih

565分

37樓

fmshih

個人積分：565分

文章編號：74899874

這個價格帶要賣1.0T三缸車，我覺得會賣不動，看看polo的銷售量就知道了，T-ROC賣相比較好，不知為何不進這台。

meridian

11956分

38樓

meridian

個人積分：11956分

文章編號：74906307

fmshih wrote:
這個價格帶要賣1.0T三缸車，我覺得會賣不動，看看polo的銷售量就知道了，T-ROC賣相比較好，不知為何不進這台。

因為
1. t-cross跟polo同底盤, t-roc跟golf同底盤, t-roc定位更高階, 進來肯定會賣得比golf還貴, 可能會定價100~130, 而t-cross才有機會壓在80~100這個價位
2. t-roc乘坐空間比t-cross小, 車長變長主要增加的是行李廂空間, 但t-cross後座可以前後移動彌補行李箱不足

alfred877

79分

39樓

alfred877

個人積分：79分

文章編號：74961751

要1.0不如參考動力加速數據皆與T-cross差不多的stonic
頂規除了acc以外該有的都有了現在空車還能折到5萬
但你問1.0夠不夠? 以試過stonic來說
我覺得常跑高速的話應該不夠
市區佔比在60%以上再來考慮
但常跑市區你會想買自手排的車嗎?

GOLF5TDI

3186分

40樓

GOLF5TDI

個人積分：3186分

文章編號：74962860

alfred877 wrote:
要1.0不如參考動力...(恕刪)

試駕過 TSI 1.0 +DQ200.

掛S檔, 市區高速皆宜!

DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.

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