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大家覺得馬6還是Passat好啊


causewaytw1 wrote:
一樣都是進口車安全...(恕刪)


美國這2015 passat應該是舊款

新款的還沒上吧
剛好吧...現馬6也算是老款了...

litchou wrote: 美國這2015 passat應該是...(恕刪)

antiver wrote:
剛好吧...現馬6...(恕刪)


mazda6算是用skyactiv的新設計車型 passat也是這代才用新的MQB底盤

而mazda 6兩年前才推出的 哪裏算什麼老款

晚了上一代passat三年 跟現在的新passat差一年 怎麼看也該跟新的比


再來 標題討論的就是新passat和mazda 6比較

IIHS擺明測試的不是新passat也拿來比 到底"剛好"在哪?

不要因為心中有先入為主的喜好就這麼偏頗
持平論是以國外母廠發表時期為主,“前”PassatB7是在2010”,現款魂動馬6是於2012”...

PassatB8則是2014”推出的全新大改款...

so,若不該以12”馬6 來比較10” 帕薩~ 那不就也不該以14”新帕薩來對12”老馬6了...

現馬6於2012”,14”是小改主調不變...
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E9%A6%AC%E8%87%AA%E9%81%946

前Passat B7於2010” & 在2011”各別市場像有類似小改車型...
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E9%A6%AC%E8%87%AA%E9%81%946
antiver wrote:
持平論是以國外母廠...(恕刪)


passat B7只是B6的 facelift..... 你要算大改請從B6開始算

mazda6的小改就不算 passat的小改就算大改 這樣是雙重標準


另外 標題在討論的就是B8 我不知道拿B7撞測來看到底有什麼意義

一點都不“剛好”
真的是阿! 新B8的撞測看來根本不該與舊期車款企比較,不論那部!

重點是新B8若撞測較舊款同級車型好的話本就是應該的,畢竟新了像馬6快三年…等...

但若是只是持平或沒有好很多的話,還反倒說不過去了!…德國車應該是不會差的...


litchou wrote: passat B7只是B6的 fac…
另外 標題在討論的就是B8 我不知道拿B7撞測來看到底有什麼意義
一點都不“剛好”
...(恕刪)

antiver wrote:
真的是阿! 新B8的撞測看來根本不該與舊期車款企比較,不論那部!
重點是新B8若撞測較舊款同級車型好的話本就是應該的,畢竟新了像馬6快三年…等...
但若是只是持平或沒有好很多的話,還反倒說不過去了!…德國車應該是不會差的...(恕刪)


車廠原本就不可能統一時間出新款 如果今天B8還沒出你跟B7比我也沒話說

但是標題明明討論B8你還要說mazda6跟B7比是剛好 台灣也已經開賣B8

講錯話最後還要惱羞酸那麼一段 水準真的是高
一切都是依理 甚至依妳的設想回復,不知大大這樣激動為何?~

若現沒有B8撞測就沒有就是... 好或不好也都只是依測報事實論斷就是了!

也不該像論理不了就用人身的...

相信論壇大大網管自有公論了!


litchou wrote: 問候他什麼? 我不就回他說IIHS...(恕刪)
我都懶得跟他爭了,青菜蘿蔔各有各的好。
認真就輸了~(他可是某牌鐵粉)
litchou wrote: 問候他什麼? 我不就回他說IIHS...(恕刪)
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