cik3102 wrote:這點1.4TSI感覺沒有差很多(明天我再注意一下轉速)，出車庫坡道我都排S檔避免半路降檔(據說S檔有退檔補油，這樣說起來是對離合器比較好)
(恕刪)1.馬力不夠(不用爬山地下室開上來就感覺的到)
-->因它是1.2升引擎，你轉速低時渦輪沒輔助到動力就像是1.2升自然進氣的力量，您不能苛求它有多強的爬坡力啦！切換「S檔拉」會自動拉高轉速到1500轉以上，或是切換「手動換檔」固定低檔位才會較有力！也許您早知道了，也許你兩週就賣了也沒機會體會到上述方法吧！！
cik3102 wrote:的確頗麻煩的，夏天自主洗車後滿身汗坐上布椅之後就覺得點點點。台制包皮椅可解決
2.布椅難照顧又悶-->的確破百的車沒皮椅真的是有陽春了點，這點也是我最在意的，因為皮椅好保養及清潔，我到現在還不知道如果我的不織布椅弄髒了怎麼清理呢？！只想到說幾年後再花錢改成皮椅吧！不過GOLF連最高檔的GTI也沒皮椅呀…這麼說算也是安慰自己吧！^^
cik3102 wrote:這點無解
3.椅子要躺下休息一下轉到你手酸
-->因為國外已證實「手轉式」調整椅背的座椅遇撞擊時的安全性並沒有比一般座椅有很大的提昇，這點只能說是GOLF的「特色」，原廠堅持不願改。
cik3102 wrote:坊間可以拿原廠料件改，兩萬多元，據業務說新車選配也是總代理找合作業者改裝
4.休息站怕A到收後照鏡要用手折旁邊VIOS會笑 輪圈還是鐵圈VIOS再笑一次 左右中間扶手椅子都是布料讓你喝水都怕(流汗沒清到水漬馬上出現)
-->手折的還好啦！(自我安慰中…)鐵圈我也不能接受！您相信我新車的扶手就有水漬嗎？我猜是貼隔熱紙的師傅的「香汗」留下的痕跡，也是「噁」…(人家辛苦工作，不忍苛責！泣…)
cik3102 wrote:改HID原廠料7萬多，應該不含驗車
5.日行燈是傳統燈泡再被笑白天開霧燈 晚上化妝鏡沒燈要開車內燈
-->沒買車前就作功課了，可換成白光的「OSRAM歐司朗H1512v55w藍鑽5200k日行燈」，但原廠告知如果裝了有出問題可能會影響保固喔！等我過保了就換。
cik3102 wrote:
6.以上不是我太在意別人眼光而是連我哥我媽都笑花快一百買台比VIOS都不如的車(不怪他們畢竟乘客只懂得看)-->所以我只跟「同好」聊這車，其它人問起就三兩句帶過，別跟不懂這車的人自討沒趣，他們會說：「小車這麼貴」、「沒皮椅喔」、「進口零件很貴喔」、「沒DVD喔」、「中控台這麼瞭肖喔」、「少年A 俚大燈沒關喔…」只能無言以對…飛踢
配備比人陽春又可以賣這麼貴，「還有人買單」，這就包含某種程度的品牌價值了。
國產偷安全配備進口偷舒適配備，我只好多花點錢解決。
附註：1.2CL比1.2TL多出來的都是一些舒適性的小設計，然後1.4HL比CL多出來的配備，先不論16吋鋁圈，其他能改的HID、倒車攝影、前霧燈、自動收折、停車雷達光去外面改就超過HL、CL定價差距的18萬了，此外還有花錢沒得改的雙區恆溫空調、140ps動力、後多連桿懸吊。
