皇甫子崚 wrote:
更新後到今天 又跑1...(恕刪)


如果同樣的油門深度,載滿人和一人開車,加速感會差很多喔...尤其是全油門的時候
小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣
我的DSG更新後,剛開的前幾天也是覺得怪怪的(1.4 TSI+ABT晶片)
好像比較沒力,平均油耗看起來也變差了些
甚至還回原廠去檢查是不是ABT晶片沒有重寫進去

因為每天上下班要跑高速公路,一個禮拜過後,再加油以後發現其實油耗沒有差太多,
再隔一次加油,計算出來的油耗就恢復正常了
主要改善的就是低檔位的時候換擋變得更順了些
所以我想應該是電腦重新學習駕駛的操作模式導致的異樣感

現在反而覺得在較長時間的高速行駛,好像更省油了
最近一次跑長途(台北到台中),表速儘量不超過110的狀況下,顯示平均油耗可以達到17.5km/L
不過前後都沒有詳細比較的數據,純屬感覺就是了~
我4月份剛換離合器片..並且更新...發生行駛中不定時熄火..
當初以為是哪裡壞了..結果大費周章的檢查.....最後又是閥體
經過原廠技師證實..已經陸續有6-7台回廠出現跟我一樣的狀況...
天殺的..這種壞法也能坐到該廠的
沒有更新的朋友...奉勸別去跟新了..我的是7速DSG...
家裡的另一台GTI..就勇健許多阿..唉..看來為了節能還真的要付出許多代價阿
這是真的我換完離合器隔天閥體就換壞了
leo80213 wrote:
如果同樣的油門深度,...(恕刪)


我是覺得還好
通常我開的時候不會踩到有加速感出來
也就是那種忽然加速的感覺
所以人多人少 我開起來比較沒差
或許是我比較無感吧 哈哈

皇甫子崚 wrote:
前幾天做萬五保養的時...(恕刪)


DSG更新後有學習模式,開個幾天之後就變順了,不需要擔心ok??

史提克菲斯 wrote:
我寧願花錢修dsg

也不要開toyota
(恕刪)



這兩個牌子不是都是一樣國民車 有誰比較高明嗎

一個就亞洲VW TOYOTA
一個就歐洲TOYOTA VW

都是國民車
爬到這篇小弟想請教一下~
如果DSG有學習機能,那如果有2人駕駛(我和老婆)
那它會怎麼學習呢?
會不會讓兩人都不習慣呢?

感覺應該有個使用者模式的選項

asoma wrote:
這兩個牌子不是都是一...(恕刪)這兩個牌子不是都是一樣國民車 有誰比較高明嗎

一個就亞洲VW TOYOTA
一個就歐洲TOYOTA VW

都是國民車


大大您傷了
花了近百萬(或超過百萬)以為買到好車的人的心了
這是一台進口德國車說!!!
(且可以享受排檔的各種樂趣)
如果您再攻擊他,他會報網管,且要求您自重!!



這是民主的台灣嗎?還是思想被控制的一言堂!!
真不知道01是您板大開的還是板大01的股東啊!!
其他網友沒有發言權嗎?
您在公開場合發言,別人也可以發言啊?
是您不喜歡負面言論的話,可以自己開個網站限制會員啊!!

我相信民主與自由的01是大家暢所欲言的天地啊!!!!!!!
superwjj wrote:
花了近百萬(或超過百萬)以為買到好車的人的心了
這是一台進口德國車說!!!...(恕刪)


花100初選擇買passat爛車的人可能比買雅哥的人多耶

這樣能說雅哥是更爛的車嗎?

請問您開甚麼車阿?


阿...原來你是“本質“迷喔

那當我沒問

(我以為現在雅哥六代差不多都該報廢了耶)
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
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