目前大家都有SUV+CUV的配置唯獨三菱還沒跟上市場流行現在只有Eclipse Cross或Outlander這類的SUV,卻沒有一台CUV級距的車可以彌補這個市場以Eclipse Cross的設定來說,1.5T+主動安全+S-AWC,整體可以說是一台操控性不錯的SUVOutlander雖然是NA,但2.4動力夠大,配上S-AWC,不管雨天還是泥地車子也都穩穩通過,算是能動能靜的SUV若後續能引進ASX,也能有類似的設定的話,那喜歡偏用操控性的族群就有更多選擇,喜歡空間大一點買Eclipse Cross或Outlander,喜歡空間小一點就買ASX
john090501 wrote:產品款式是很多樣式也很棒但一看到是「雙離合器」變速箱真的只有放生一途為何不像歐洲可以讓消費者有選擇變速箱的選項呢? 還好我的T-Cross不是雙離合器, 而是使用日本愛信的AT6.
Tucker.D wrote:這幾年休旅車市場需求(恕刪) 大改款Caddy算嗎? 對我來說也算是7人座休旅 XD這次全車系都配溼式DQ381,對汽油引擎來說算是升級而且這代改為MQB底盤,蠻期待後座乘坐的舒適度,應該會提升不少