福斯休旅車全員到齊,接下來戰力會大爆發嗎?

目前大家都有SUV+CUV的配置
唯獨三菱還沒跟上市場流行
現在只有Eclipse Cross或Outlander這類的SUV,卻沒有一台CUV級距的車可以彌補這個市場
以Eclipse Cross的設定來說,1.5T+主動安全+S-AWC,整體可以說是一台操控性不錯的SUV
Outlander雖然是NA,但2.4動力夠大,配上S-AWC,不管雨天還是泥地車子也都穩穩通過,算是能動能靜的SUV
若後續能引進ASX,也能有類似的設定的話,那喜歡偏用操控性的族群就有更多選擇,喜歡空間大一點買Eclipse Cross或Outlander,喜歡空間小一點就買ASX
T-cross的動力、音質、內裝質感
我沒有辦法..
john090501 wrote:
產品款式是很多
樣式也很棒
但一看到是
「雙離合器」變速箱
真的只有放生一途
為何不像歐洲可以讓消費者有選擇變速箱的選項呢?

還好我的T-Cross不是雙離合器, 而是使用日本愛信的AT6.
阿根廷 / 中南美深度攝影: www.leandrocheng.com
a2765 wrote:
T-cross的動力...(恕刪)

滿滿的廉價感還是有人為此甘願寫一份文情並茂的?文章😆
途昂、揽境、ID都还没来呢XD,途锐现在台湾大众好像有卖?
Tucker.D wrote:
這幾年休旅車市場需求(恕刪)

大改款Caddy算嗎? 對我來說也算是7人座休旅 XD
這次全車系都配溼式DQ381,對汽油引擎來說算是升級
而且這代改為MQB底盤,蠻期待後座乘坐的舒適度,應該會提升不少
VW集團乾脆將Audi Q7停售,把VW Touareg拿出來賣,價格稍作調整,感覺銷售量會好很多
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!