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保固資訊
新車保固手冊暨第3~4年品質保固規範
(Factory warranty & Extended Warranty Program)
感謝您購買奧迪福斯汽車股份有限公司所進口之Volkswagen商旅車，在您擁有Volkswagen商旅車之同時，本公司依照以下規範，提供與原廠相同品質之保固服務(Warranty)。
新車保固
保固期間：自新車領牌日起，享有二年(無里程限制)的原廠保固; 從第25至48個月，本公司提供與原廠相同品質之延長保固服務。
保固範圍：於保固期間內，如因原廠製造、組裝或零件品質發生瑕疵時，本公司乃就瑕疵部分，提供免費維修服務；倘無法修護時，則就瑕疵零件予以免費更換之。
一般認知 6年保固，或其它，都是前三年 原廠，之後要 回原廠保養才有繼續延長
還沒聽過用沒有準時換機油來推脫的，真是酷畢了，當車主是白癡
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問題一堆的車廠，惡名昭彰的妥善率、作假的排放，
過保後昂貴的養車成本，
偏偏還是有人願意掏錢。
不否認福斯的車有許多創新的設計，
也有許多經典的車款，
常聽到許多人說買福斯是因為在有限預算下，
為了安全性、為了紮實的底盤所做出的選擇，
可是看看為了DSG多少車主付出代價，
為了極差的妥善率和昂貴的養車成本多少人上網抱怨，
不管是國產還是進口，日系還是歐系，現在各車廠的安全配備越來越加強，
不至於沒有其他更好的選擇，
小弟曾擁有過一台老A4，長期觀察6年VAG的車在網路上，
妥善率真的還是沒啥起色，最近想幫老婆換台買菜車，
考量空間機能、安全性、省油，GOLF七代實在是很符合需求，
可是看看長期以來為人詬病的妥善率，三不五時出現的網路負評，
實在沒辦法跟他賭，
的確，會上網來反應的車主是少數，但也沒看到哪一家車廠的抱怨有VW這麼頻繁的...
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話說回來~大大是幫公司買車+顧車~沒理由不去好好保養(保養費應該是公司出吧!!)
可是今天花大錢修~又沒保固~大大公司的會計或老闆不會該該叫嗎?
還是可憐的大大要自己掏腰報去外廠修?!!
順便備份一下!!
揪嚕揪嚕 wrote:
給各位VAG車系車主...(恕刪)
給各位VAG車系車主分享一下
或許也有不少人跟我有同樣的經歷
如果你將來考慮買VAG車系的車
你最好看一下，並且仔細思考一下
大家對福斯汽車廣告最有印象的是什麼?
我想不外乎就是4年不限里程保固
因為大家對DSG是又愛又恨
會買下去的大概也都是衝著4不限里程保固這個點
現在跟各位分享我在福斯台中復興場的經歷
是這樣的
這部VW Touran 1.6 TDI是公司車，老闆叫我選一台車，其他同事也有給意見
但是，是我堅持要買VW Touran的，因為多方比較後看起來四年不限里程是比較合乎我們的需求
從下面的保養紀錄，就可以看出來2年半就跑了接近13萬5千公里
其他廠牌的保固大概也是3-4年，里程數限制在15萬以下
現在來講重點，福斯汽車的保固分為1-2年以及3-4年
一般人很少會注意到為什麼這這樣分?
當然我也是最近才知道(最後一次在原廠保養的時候)
1-2年的保固是福斯原廠給的
3-4年的保固是保險公司負責的
基本上1-2年的保固是不會有什麼特別的問題(應該吧?)
但是，千萬要注意
1-2年的保養是跟3-4年的保固息息相關
如果你希望可以受到完整的4年不限里程保固
一定要注意準時回廠繳保護費
除此之外，確定你的里程沒有超過保養規費的里程
也就是每15000公里或1年"之內"，一定要回廠保養
如果1-2年的保養紀錄"不良"
那你就不要笑想3-4年的保固了
何謂1-2年保養紀錄不良?
你可以參考我照片的保養紀錄
1-2年內就有3次超過原廠所規定的保養里程才回去保養
3次總計13000公里以上
雖然我覺得我每5-6個月就回廠保養
是個好棒棒der凱子，原廠開的單幾乎都不砍
什麼正時皮帶、電瓶之類的，原廠說換那就換
好了!
現在這台車1-2年的保固過了
今年開始是3-4年的保固，是保險公司負責的部分了
事情就是發生在這部車在2015/2/15的保養
當天有事去台北，因為有德國廠商來拜訪
實際上2016/2/14下午就把車牽到台中復興場了
在2016/2/14到台中復興場的時候，跟該廠人員交代這部車冷氣不冷然後順便保養
接著再2016/2/15大約中午，台中復興場說保養完成，但是冷氣壓縮機壞了
連工帶料修好要花費5萬3千的樣子(好像啦，反正就是5萬多)
當下就問了，沒有保固嗎?
"不是4年不限里程嗎?"
廠方的接待回覆我說
不好意思，X先生
您的車不符合保固資格~
接下來我再問他
那照你這樣說，我的車不就完全沒有保固了?
廠方回覆我
是的，是這樣沒錯~
當下我就覺得心裡很幹
既然這部車已經不符合原廠的保固資格(什麼保固都沒有了)
那為何都沒有提醒?
如果知道車子已經沒有保固了
我才不會把車開回原廠保養勒
這次15000公里的保養(3-4年的第一次保養)，我提前13公里回來保養
被原廠坑了1萬6的保養費，然後才說車子沒有保固
而且就因為1-2年的保養紀錄不良
如果花錢買保固，保險公司絕對是不可能保險給付
在前一次的保養
我有問過關於4年之後延保的事情
4年之後的延保，通通都是保險公司負責的
所以只要一不注意，就等於把錢白白送給保險公司
所以只能奉勸各位
VAG的車保養要"準時"
而且一定要回"福斯原廠"
乖乖地繳保護費
絕對不要想烙跑
不然4年不限里程保固絕對會被死當
不然4年不限里程保固絕對會被死當
不然4年不限里程保固絕對會被死當
有沒有覺得很重要?
應 尾 我 說 了 3 次
其他我想到的
大概就是，請各位VAG車主在1-2年保固快要結束之前
請原廠把把養紀錄調出來
仔細地詢問，確認依照你目前的保養紀錄狀況
是否會影響到車輛3-4年的保固是否正常、權益不受損
如果很幸運的你爽了4年都有保固
之後每年的延保也是要做一樣的查詢確認動作
應 尾 原廠的保固絕對是會越來越刁難
然後保固的項目越來越少
希望各位不會因為自備機油至種事而被死當保固
但是像我這樣2年半就跑了13萬多公里的人應該也不多
算是奇葩唄~
就像前面提到的1-2年跟3-4年的保固
是不同公司負責的
所以不管你的VAG車子情況如何
在1-2年保固結束到期之前
能出保就出保
不管你的車問題有多輕微或者完全沒問題
我這部車在大概接近2年10萬公里的時候
有抖動情況發生，都是在1檔換2檔的時候
重踩油門特別抖，爬坡也超抖
還好及早處理，剛好趁著1-2年保固還在
回廠處理了3天吧
水幫浦漏水也一併處理掉了
聽說Touran必壞的物品就這幾樣
1.DSG抖動:更換離合器片，可能有解
2.水幫浦漏水:出保換新
3.冷氣壓縮機:給外面處理，價錢不到原廠的一半，如果找得到台製翻修品價錢會在更低
千算萬算，保固總會有澳子的一天
這部Touran，2年半就從原廠畢業
是好是壞，我也不知道
不過以後的保養費絕對是原廠的減一半還有剩
反正原廠覺得我這部車沒有資格繳保護費
那就只好找其他人繳囉
說了這麻多
我覺得Touran這部車確實還不錯啦
我習慣DSG自手排變速箱之後
就不太喜歡開一般的自排車了
這台車確實空間運用還不錯
可是煞車實在滿遲鈍
所以一定要保持安全距離
原本還想寫更多的
不過還是算了
我也很忙懶得再講了
希望老天保佑這部Touran的DSG變速箱可以長命10歲~
雖然我這次掛的是冷氣壓縮機~
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