rbosengine wrote:碳粉卡在電梳縫上,會...(恕刪) 謝謝您細節的補充。 我都沒有想過電動窗馬達也可以引申整流子部分短路的問題。 又可以省錢了。 但是,分解這種小馬達,不像啟動馬達,更需要小心碳刷拆斷的問題。 否則會提早花錢。
rosehui wrote:2007 GOLF ...(恕刪) 讚喔! DIY 的樂趣無限! 小弟也常自己修車 但年紀稍長體力有差年前幫朋友換 Peugeot206碟盤 碟盤卡死敲不下來 敲到隔天痠痛...
其實這東西很簡單。就是Cranking Speed。(壓力 vs 著火點 的愛恨情仇..)不管冷熱車都是一樣。再去想一下影響Cranking Speed的因素有哪些。我想很好理解的。個人是認為柴油車的啟動馬達有一定壽命。畢竟不像汽油車有點火裝置。在供油跟預熱裝置正常下。等於是啟動馬達+電瓶決定發動能力。但是Bosch這顆出給OPEL/FIAT柴油車啟動馬達幾乎都會固定下課。沒想到連GOLF TDI也是這樣..樓主沒多買一兩個碳刷備用嗎????~~~可以自己換真好啊!!!~~~
avalon0000 wrote:其實這東西很簡單。就...(恕刪) 有想過一次訂兩組進來,但運費好像沒有優惠多少。再者,啟動馬達的襯套(軸承),電磁開關都會磨耗,而本次採購花了力氣,卻無功而返,只買到了碳刷架。 甚至本馬達撥桿都還是塑膠的。 算了,再用個13萬公里,如果還要繼續用車,就塞一顆$4800的整新品上去吧。
我的車也是1.9TDI,引擎代號BLS,有這篇文章分享真好,樓主用語精確理性,果然是功夫底的。我只會換我機車的啟動馬達,舊馬達一開始想分解清潔後裝回去,但沒衝擊起子,連外面的兩顆螺絲都拆不下來,急用之下只好花800換新的。後來舊的整理好了,閒置在家裡~~~