更新DSG後遺症

TEDWEN

2分

11樓

TEDWEN

個人積分：2分

文章編號：35806239

後座載人不見得是常態

應該是沒有關係才是

即使是常常載人

程式就應該是記錄你載人時車子整體狀態才是

機械結構與運作是固定的

會變化的是程式

你怎麼操作，就怎麼記憶，不是嗎?

CT888

45分

12樓

CT888

個人積分：45分

文章編號：35806299

各位大大：
我的是golf 1.6CL，已更新過DSG軟體，更新後，如果用D檔駕駛，平時起步減速是比較平順，但如果遇到塞車龜速要停不停，檔位容易停在D2，油門經常踩了又馬上要鬆油門，車子容易類似檔煞的頓挫感覺，希望這是檔煞頓挫，而不是閥體要開始故障的徵兆，到目前還是不太習慣DSG乾式自手排系統。
油耗部分，更新前後好像沒有什麼差別，重點是1.6汽油版，一樣沒什麼扭力。也好，不容易超速被罰！

胡塗奶爸

0分

13樓

胡塗奶爸

個人積分：0分

文章編號：35807657

我也是七速乾式DSG 個人認為D模式在塞車時速30KM以下反應較不敏捷(DSG手排特性) 塞車時我都直接用S順暢多了但是擋煞會較明顯

Mighty

82分

14樓

Mighty

個人積分：82分

文章編號：35809363

我有改APR晶片，stage 1
當初灌程式時，有一並更新DSG的程式
一直覺得我的車很順沒什麼頓挫，那個二～三檔抖動我從來沒發生過
應該是晶片程式的關係吧

現在問題來了，我下禮拜要去保養
我不想更新那個新的DSG程式，但原廠好像不是很願意

自手排檔煞本來就很明顯，跟閥體要掛不掛前兆沒什麼關係吧
有空多多練習M模式，真的很有樂趣

Money+

1分

15樓

Money+

個人積分：1分

文章編號：35809975

我支持更新後歸零的說法
剛更新完也覺得，4檔後會有延遲換檔拉轉速的感覺～
不過更新完已經一個月，油耗表現跟之前差不多
現在也已經沒有4檔後延遲換檔的感覺了！

TEDWEN

2分

16樓

TEDWEN

個人積分：2分

文章編號：35810320

既然買了

就別一直擔心DSG會不會掛的問題

其實，真不小心掛了，去修就是了

你越是去用它，越是了解它

一直為了DSG會不會有事的心，無非庸人自擾

CT888 wrote:
各位大大：
我的是g...(恕刪)

maple7595

1612分

17樓

maple7595

個人積分：1612分

文章編號：35810362

史提克菲斯 wrote:
我寧願花錢修dsg也...(恕刪)

你好高尚喔~~~~~

h7878220

501分

18樓

h7878220

個人積分：501分

文章編號：35810803

可能是為了滑順感而妥協吧
讓接合速度變慢自然頓挫就少油耗也自然會因為接合時間變長變得比較差一點

南台灣的慶

17分

19樓

南台灣的慶

個人積分：17分

文章編號：35813463

不然來投入ＣＶＴ懷抱也不錯呀!~

小Yaris車主～

ytldylan

166分

20樓

ytldylan

個人積分：166分

文章編號：35814914

kelly590 wrote:
不是高尚.是上了賊船...(恕刪)

為什麼要想詞來自我調侃？？
你喜歡吃狗肉，難道你還要管人家喜不喜歡吃蛇肉？？
蛇肉好不好吃？？吃的人才知道吧
把這些人講的只是為了面子？？？我覺得你的眼光還真的蠻短的

我喜歡DSG的動力，也查過我買的這個DSG可能出現問題的機率，然後才去下手的（我也要福特的POWERSHIFT....要不是台灣當時沒有進口的可以買，不然我也考慮買福特）

講這個你可能不會懂吧，你認為買DSG的人只是上了賊船，又好面子，所以「裝作」很喜歡DSG

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

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