【海外新訊】Porsche Panamera追加兩款油電動力,4S E-Hybrid車型最大輸出來到544匹!

【海外新訊】Porsche Panamera追加兩款油電動力,4S E-Hybrid車型最大輸出來到544匹!
去年底Porsche於中國上海帶來了第三代Panamera的全球首發,除了全新的外觀內裝,動力系統當時一共公布了兩款燃油Panamera、Panamera 4與一款油電Panamera Turbo E-Hybrid,近期Porsche原廠則是再追加了兩款插電式油電動力,分別為4 E-Hybrid與4S E-Hybrid,如此一來Panamera車系目前也具備了三種油電動力。不過,雖然目前國內官網也能看見這兩款新動力,但官網也明確表示未販售,未來是否也會追加還是未知數,至於歐洲市場則是會在第二季推出。

4 E-Hybrid與4S E-Hybrid這兩款新動力,都是搭載一具2.9升V6雙渦輪汽油引擎與八速PDK變速箱,再搭配電動馬達與25.9kWh鋰電池組,馬達輸出均為190匹,而4 E-Hybrid車型的引擎本身最大輸出為304匹,綜效輸出則有470匹;動力更大的4S E-Hybrid車型,引擎本身輸出來到353匹,綜效輸出則來到544匹,搭配油電系統除了能有更強悍的動力表現,燃油消耗也可以進而達到更出色水準,兩者的加速成績,官方公布分別只需4.1秒及3.7秒,雖然不及Turbo E-Hybrid的3.2秒,但4秒左右的加速表現也夠強悍了,整體數據相比前代車型也都有明顯進步。

由於鋰電池組容量與Turbo E-Hybrid車型都同為25.9kWh,因此原廠也為兩者搭配了可支援11kW的AC慢充規格,充電時間可縮短至2小時39分鐘,其中依WLTP測試規範,4 E-Hybrid車型具備最大96公里的純電行駛里程。

重點配備部分,兩款E-Hybrid油電車型當然也標配了保時捷主動式懸載調整系統(PASM),發表時首見的保時捷主動車高控制系統(Porsche Active Ride)則同樣是作為選配。外觀部分,在4 E-Hybrid標配了18吋鋁圈、黑色煞車卡鉗與矩陣式LED頭燈,4S E-Hybrid則標配20吋鋁圈,銀色排氣管與六活塞的紅色煞車卡鉗,並可以選配PCCB陶瓷煞車搭配21吋鋁圈。

【海外新訊】Porsche Panamera追加兩款油電動力,4S E-Hybrid車型最大輸出來到544匹!【海外新訊】Porsche Panamera追加兩款油電動力,4S E-Hybrid車型最大輸出來到544匹!【海外新訊】Porsche Panamera追加兩款油電動力,4S E-Hybrid車型最大輸出來到544匹!【海外新訊】Porsche Panamera追加兩款油電動力,4S E-Hybrid車型最大輸出來到544匹!
V6 動力更親民了!(有嗎
純電行駛里程 96 很吸引人
4S版本這個動力表現
蠻不錯
能減省多少燃油效率怎麼沒寫出來?

4 E-Hybrid車型具備最大96公里的純電行駛里程
那4S E-Hybrid車型具備的純電行駛里程怎麼沒寫出來
怎麼都半套的
馬力好強大啊
2.9V6引擎馬力都降規了!由2023的440HP/330HP 調降到 353HP/ 304 HP. 靠電動馬達維持性能!
兩款E-Hybrid油電車型標配保時捷主動式懸載調整系統很棒
Porsche 真是新車不斷啊!那麼大的馬力也真的是嚇人了。
sirius0311
反觀某特斯拉?? 都沒進步?
現在的車越來越快,年輕時候五秒台就已經不得了
現在更強的車比比皆是
狂妄的野獸....
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!