不久之前Porsche才正式預告，992世代的911 GT3 RS車型將在8月17日登場，身為自然進氣引擎的911旗艦車型，新一代911 GT3 RS究竟有何本事相當讓人期待，不過在GT3 RS車型正式推出之前，倒是可以先來看看另一輛Porsche近日發表的新車「911 GT3 R」，雖然車名相當類似，但911 GT3 R是一輛不折不扣的GT3賽車，以992世代為基礎的新款911 GT3 R，原廠將排氣量由3997c.c提升至4194c.c，因此動力也進一步提升至565ps，售價部分，Porsche Motorsport將以511,000歐元提供參與GT3賽事的客戶車隊購買。
為了提供更出色的性能表現，新一代911 GT3 R的動力單元追隨911 RSR，排氣量已近一步提升至4194c.c，水平對臥6缸自然進氣引擎搭配賽事專用的六速序列式變速箱，具備565ps的最大馬力輸出；車體結構則是基於992世代，全車版件大量使用碳纖維材質打造，輕量化設計讓車重僅有1250公斤，外觀則加諸了許多空力套件，黑紅為基底的塗裝使得外型相當具有戰鬥感，另外可從後方橫貫式的尾燈認出其為一輛新款的911。
為了匹配升級的動力單元，911 GT3 R的煞車以及懸吊系統均經過一番升級，由AP提供的前煞車碟盤直徑達390mm，並採用對向六活塞卡鉗，後方則是370mm碟盤搭配對向四活塞，第五代的ABS系統經過優化能夠有效減少輪胎以及煞車的耗損，來自KW的避震器具有五段可調，可以精確的調整至符合駕駛需求的狀態；車身內部當然不同於市售的911，GT3 R安裝了符合FIA認證的防滾籠、六點式安全帶等安全裝置，其中為了全新設計的防滾籠，駕駛座位置已移至更接近車輛中央，同時座椅也可更符合人體工學，另外六點式安全帶經過重新改良，進站時更換駕駛員可節省約一秒鐘的時間，畢竟賽場上一秒鐘都顯得珍貴。
身為一款GT3賽車，新款911 GT3 R正式亮相後，未來在包含利曼24小時耐久賽、世界各地的GT3系列賽事均能見到其奔馳於賽場的蹤影，至於更令人期待，汲取了許多GT3 R賽車開發靈感的新世代911 GT3 RS，8月17日就會正式與大家見面。
我長大也....
