曾在2018年推出小改款車型的Porsche休旅車系Macan，稍早於官網發表二度改款車型，改變幅度不僅於內、外觀，連同動力數據、底盤及懸吊系統均有所升級，車型編成方面則由GTS取代過往Turbo車型成為車系旗艦，改為Macan、Macan S與Macan GTS組成完整陣容，Porsche Taiwan也已公布二度小改Macan的接單價格，分別是284萬元、348萬元及461萬元起。
Macan GTS同樣搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎，不過最大馬力足足提升60ps至440ps，搭配Sport Chrono套件可在4.3秒完成百公里加速，極速並達到272km/h。底盤進化部份來自懸吊與PASM保時捷主動式懸載調整系統重新調校，個別針對舒適性與操控性再做強化，進而讓舒適性與操控性得以取得絕佳平衡。另外PASM系統反應也更加迅速，可以更敏銳、直接的調整阻尼係數來因應路況與駕駛狀態，PASM保時捷主動式懸載調整系統列為Macan S/GTS標配項目，基本款Macan也可加價選配。
Macan S跟GTS一樣配置2.9升V6雙渦輪增壓引擎，只是最大馬力為380ps，百公里加速與極速表現分別是4.6秒及259km/h；基本款Macan搭配的2.0升四缸渦輪引擎動力也經過升級，最大馬力提升到265ps，0~100km/h可於6.2秒達成並擁有232km/h極速表現。三款車型皆是採用7速PDK雙離合器自手排變速箱與四輪傳動系統，頂規GTS車型並標配運動化氣壓懸吊系統，除車高降低10mm以外，前、後氣壓懸吊硬度也個別增加10%、15%，車主還可選配包含21吋GT Design輪圈、保時捷扭矩引導系統升級版 (PTV Plus) 和Sport Chrono套件的GTS Sport套件。
外觀改變幅度不大，主要是前保桿位置的黑色面積因應不同車型有所增減，GTS的黑色大面積範圍使其擁有如911般的前保桿視覺效果，保時捷動態照明系統(PDLS)和Sport Design外後視鏡配件現在則列為全車系標準配備。內裝變化重點在於鞍座位置，以往兩側按鍵現在都改成跟911一樣的平面觸控式按鈕，上方並嵌入10.9吋觸控式多媒體螢幕。
新款Macan一共擁有14種車色塗裝可供選擇，包含金屬木瓜色(Papaya Metallic)及金屬龍膽藍(Gentian Blue Metallic)兩種新色，以及圖片中所展示的特殊蟒蛇綠(Macan GTS)。
