發在這裡應該不會被戰 就分享一下好了
首先是我的用車經歷:
2003-2011 Toyota VIOS (2007~2011 給家人開 我只要人在台灣也都開這台, 9年車 17萬公里 二手還賣了2x萬 真神車無疑)
2007~2009 Toyota Matrix 5 door (因為剛到美國工作 所以買了這台1年的二手車 留下了人生第一次在美國顧路的經驗 還被大鬍子拖車司機消遣 "沒看過這麼新的Toyota顧路" 加碼感謝熱心的加州人幫我推到路邊)
第一次挑戰外遇的刺激 便宜大碗的寶馬SUV當然是在美國的不二選擇
2010~2010 BMW X5 CPO (老T粉的我 當然在台灣持續擁有VIOS神車護駕 只是嘗鮮嘛 沒必要真跳槽)
受盡了北美BMW的低妥善率以及低配的代步車日子 決定一回台灣就重返牛頭牌的溫暖懷抱
台灣2011~2014 Toyota Altis (下面這幾台T/L牌神車滿街跑就不貼圖了)
台灣2014~2017 Lexus NX200T (慶祝第一胎的誕生+想帶家人去郊外旅遊的夢想 衝了這台SUV)
台灣2017~2021 Lexus ES200 (因為車內空間的"長度" 而入選, 是我們家滿載三個RXT汽座的超值選擇)
累計近20年的無中斷的Toyota 集團老鐵粉的經驗, 人生從來有人問我就只推薦Toyota集團各路神車的我 終於在2021年迎來第一次的跳槽機會
考量公司選擇租賃車的預算 加上老婆堅持SUV+天窗的選項 所以一路各種有天窗的SUV都看過了 身為T集團老粉的我, 當然最屬意的還是Lexus RXL 450HL 6人旗艦 但是心中就是有一點說不出來的遺憾 正在三心兩意要重回心中仍有陰影的X5/X6 還是因為48V油電系統讓人充滿不確定性的GLC/GLE 老婆也遲遲無法說出他心中的選擇時, 租車公司傳來了Cayenne E3為我們公司量身訂做的方案, 就這樣 ~~ 衝了
雖然事前也拜讀了版上許多前輩的分享與提醒 也知道E3有一些原罪與缺點 但是對一個20年的老T粉來說 跳槽的這1個月的心得真的只有一句話 "讓人真心喜歡的好車一部"
1. 沉穩的底盤 讓老婆從地下室停車場一路轉上來的時候不再頭暈 實際上路也很扎實
2. 迅速靈敏的自動啟閉系統 完勝NX200T/ES200及X5自動啟閉系統的遲滯與不安全感
3. 駕駛儀表板以及PCM系統的精緻與完善
4. 寬敞的後座 可以擺放三張汽座沒問題
5. 全景天窗讓小孩有事做 無論晴天 下雨 洗車 加油 在不讓小孩無聊這件事上面都很有幫助
6. 內湖服務廠的環境跟技師的服務態度讓我很滿意 感覺和Lexus一樣高水準的服務
7. 盾牌的光環效果完勝 全家人都喜歡 (老婆 6歲女兒 4歲兒子 1歲女兒) 全家出遊變成了一種享受
這一個月讓全家人都滿意的E3, 難怪賣得這麼好 整體的表現 居然讓我這個老T粉也短時間就從試試看的心態徹底移情別戀 連老婆都說 難怪大家說開盾牌車一入坑就回不去了
以上的滿月分享 相信大家對E3的感覺不見得一樣 或許是我的比較基準點比較低 容易滿足吧 謝謝觀賞!
